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世界主流GPS芯片介紹

GPS(Global Positioning System)是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，能提供全天候的定位、授時(shí)、測(cè)速功能。GPS已被廣泛應(yīng)用于航天、航空、航海、運(yùn)輸、測(cè)量、勘探等諸多領(lǐng)域。隨著數(shù)字大規(guī)模集成電路的發(fā)展和定位功能需求，GPS已

汽車電子
2012-05-30

芯片 GPS RF U-BLOX
汽車控制臂的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

懸架系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車上的重要組成部分,對(duì)汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性有很大的影響。汽車控制臂(Control arm,也稱擺臂)作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)

汽車電子
2012-09-12

ARM 汽車控制 BSP CONTROL
特斯拉疑暫停放行是怎么回事？特斯拉疑暫停放行的真正原因？

特斯拉疑暫停放行是怎么回事？特斯拉疑暫停放行的真正原因？3月5日消息，一份疑似海關(guān)文件從坊間流出，文件中顯示，“為了確保我國(guó)公共安全、人民生命健康安全和消費(fèi)者合法權(quán)益”，“現(xiàn)發(fā)布關(guān)于進(jìn)口特斯拉Model 3純電動(dòng)車的警示通報(bào)如下：各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)暫停放行進(jìn)口特斯拉Model 3純電動(dòng)車和簽發(fā)相應(yīng)《隨車檢驗(yàn)單》，本通報(bào)下發(fā)前已放行相關(guān)車輛的，海關(guān)應(yīng)通知進(jìn)口企業(yè)不得銷售、使用，并收回已簽發(fā)的《隨車檢驗(yàn)單》。

汽車電子
2019-03-05

特斯拉model3 純電動(dòng)車特斯拉暫停放行
汽車控制系統(tǒng)VDC簡(jiǎn)介(汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))

什么是汽車控制系統(tǒng)VDC(汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))，估計(jì)很多人都會(huì)對(duì)汽車控制系統(tǒng)有點(diǎn)疑惑，小編整理汽車控制系統(tǒng)VDC以及其他汽車控制系統(tǒng)的資料，全文如下：什么是汽車控制系統(tǒng)VDC?ABS/ASR系統(tǒng)成功地解決了汽車在制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)

汽車電子
2012-09-04

汽車控制系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)控制 ABS VDC
基于LT3782的大電流升壓電路設(shè)計(jì)

引言由于移動(dòng)通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展，對(duì)車載設(shè)備電源提出了更高的要求。急需一種將汽車電瓶的12 V電壓轉(zhuǎn)換為16 V，18．5 V，24 V等多路輸出的電源，要求每路輸出的電流可以達(dá)到7 A。由于市面上的升壓DC／DC

汽車電子
2009-08-03

電路設(shè)計(jì) 電流升壓電路 BSP
美國(guó)航空系統(tǒng)癱瘓是怎么回事？什么導(dǎo)致了美國(guó)航空系統(tǒng)癱瘓？

美國(guó)航空系統(tǒng)癱瘓是怎么回事？什么導(dǎo)致了美國(guó)航空系統(tǒng)癱瘓？4月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，西南航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空、阿拉斯加航空、捷藍(lán)航空均發(fā)生系統(tǒng)故障。航班延誤激怒了不少乘客。

汽車電子
2019-04-02

美國(guó)航空系統(tǒng)癱瘓
無(wú)人駕駛的六項(xiàng)基本技術(shù)和五個(gè)階段

無(wú)人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個(gè)方面，六項(xiàng)技術(shù)與這五個(gè)方面相互交織在一起，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛。

汽車電子
2018-07-30

無(wú)人駕駛
基于GPS／GPRS的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言目前，國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式多采用手動(dòng)報(bào)站，但是因?yàn)樗緳C(jī)需要在保證安全駕駛的前提下進(jìn)行報(bào)站，所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、安全隱患等一系列問(wèn)題。采用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站使這一難題迎刃而解

汽車電子
2009-11-12

GPRS 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) GPS
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理詳解

1、綜述電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electricpowersteering)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(hydraulicpowersteering)相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)：僅在需要轉(zhuǎn)向時(shí)才啟動(dòng)電

汽車電子
2009-02-26

汽車電動(dòng) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS BSP
簡(jiǎn)單介紹汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理及主要應(yīng)用

什么是汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS原理)。那么，它又是如何工作的呢?通常我們所說(shuō)的汽車GPS導(dǎo)航系

汽車電子
2012-10-15

汽車信號(hào) 精度 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
解析汽車尾燈控制電路工作原理及設(shè)計(jì)

前言具有良好的汽車尾燈性能是汽車必不可少的，也是行車安全重要的一部分。汽車尾燈的閃爍并不是毫無(wú)規(guī)律的(電動(dòng)汽車控制器)，它是根據(jù)汽車行駛的方向不斷變化的。汽車尾燈控制電路(汽車控制系統(tǒng))與汽車尾燈的變化息

汽車電子
2012-09-14

控制電路指示燈汽車尾燈電路工作原理
BCM車身控制模塊簡(jiǎn)述

電控單元在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越多，各電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來(lái)越多，同時(shí)這些分離模塊的大量使用，在提高車輛舒適性的同時(shí)也帶來(lái)了成本增加、故障率上升、布線復(fù)雜等問(wèn)題。于是，需要設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大的控制模塊，實(shí)

汽車電子
2012-04-01

控制模塊車身控制模塊 CAN總線 LIN總線
汽車防滑控制系統(tǒng)ABS/ASR基本原理及發(fā)展趨勢(shì)

1 ABS/ASR的基本原理 1.1 ABS的基本原理 ABS（Anti-lock Braking System，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動(dòng)的過(guò)程中，它通過(guò)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)起作用，能夠自動(dòng)地控

汽車電子
2009-08-03

汽車控制系統(tǒng) ABS BSP
車身控制模塊（BCM）——每輛汽車上隱秘但必備的器件

汽車電子正在實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息)，對(duì)優(yōu)質(zhì)電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設(shè)備和定制駕駛體驗(yàn)相關(guān)的功能日漸豐富，對(duì)車輛電子系統(tǒng)的要求也相應(yīng)地越來(lái)越嚴(yán)苛。

汽車電子
2017-12-22

汽車電子 bcm 車身控制模塊
IGBT驅(qū)動(dòng)電路M57962L的剖析

中心論題：IGBT是一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式電力電子器件。驅(qū)動(dòng)電路M57962L簡(jiǎn)介。M57962L的工作原理。解決方案：一個(gè)2.5V～5.0V的閥值電壓使IGBT對(duì)柵極電荷集聚很敏感。檢測(cè)管壓降VCE的大小可識(shí)別IGBT是否過(guò)流。封閉性

汽車電子
2012-10-18

電壓 IC IGBT驅(qū)動(dòng)電路 M57962L