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基于GPS／GSM技術的防丟失個人定位系統(tǒng)的設計

摘要：采用GPS／GSM技術開發(fā)防丟失個人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術獲得被保護人員的位置，判斷其是否脫離安全區(qū)域，并可通過GSM網(wǎng)絡，將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶

汽車電子
2010-06-24

GPS 定位系統(tǒng) GSM技術 BSP
基于AD7891的車輛稱重采集系統(tǒng)設計

引言為徹底消滅超載現(xiàn)象，禁止超載車輛上路，實現(xiàn)司機在駕駛室內(nèi)就可知道車輛的載荷情況，而地面稽查人員通過無線通信裝置可隨時隨地檢測車輛的載荷量，從而有利于制止車輛的超載行為。因此，這里提出一種基于

汽車電子
2009-07-30

系統(tǒng)設計采集系統(tǒng) AD BSP
AM/FM汽車天線的一個參考設計(RD)介紹

引言本應用筆記介紹AM/FM汽車天線的一個參考設計(RD)。設計采用了適用于有源天線模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器(LNA) MAX2180。LNA在AM和FM信號通路上均集成了Maxim的自動增益控制技術，帶有用戶可選設置點。AM和F

汽車電子
2012-08-28

汽車天線 FM
飛思卡爾的汽車儀表完整解決方案

涵蓋入門級兩輪摩托車儀表、高端儀表以及超高端虛擬儀表 2010年1月初 “飛思卡爾充電吧”技術座談會上展示并探討了汽車儀表完整解決方案。論壇吸引了眾多工程師、專家學者和從業(yè)人員就儀表類型、功能及適用范圍展開

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2010-01-25

飛思卡爾汽車儀表 PC BSP
臺灣友達光電推出多款車載顯示屏

臺灣友達光電公司(AU Optronics，AUO)宣布，將于5月22-24日在洛杉磯的SID’s Display Week 2018展會上展示業(yè)內(nèi)領先的移動設備顯示器及低溫多晶硅(LTPS)技術。在過去數(shù)年內(nèi)，臺灣友達光電公司致力于研發(fā)高效能的

汽車電子
2018-05-24

臺灣友達光電車載顯示屏
波音削減737產(chǎn)量是怎么回事？波音削減737產(chǎn)量的原因是什么？

波音削減737產(chǎn)量是怎么回事？波音削減737產(chǎn)量的原因是什么？4月8日消息，波音公司周五表示，受去年十月以來的兩起空難事故牽涉，該公司的這款飛機產(chǎn)量將會從目前的每月52架降低到每月42架，降幅達20%。

汽車電子
2019-04-08

波音削減737產(chǎn)量
MPS推出最新一體化電機驅(qū)動模塊 --為“智能”而生

現(xiàn)今，隨著工業(yè)4.0的不斷推進和智能家居的蓬勃發(fā)展，智能化正在悄然改變著我們周圍的世界。而電機可以說是強大自動運轉(zhuǎn)技術的核心，小到電動玩具，電動家具，大到重型卡車，自動化車床，無處不在的電機讓生活變得更高效，而智能化又賦予了它們更精確的操作、更高的效率和更加人性化的控制。

汽車電子
2019-04-09

工業(yè)4.0 mps 電機驅(qū)動模塊
新款攝像頭輔助懸架系統(tǒng)應用于邁巴赫旗下車型

據(jù)邁巴赫首席工程師Jürgen Weissinger透露，公司為新款車型配置了新懸架系統(tǒng)，是當前版梅賽德斯魔幻車身控制技術(Mercedes Magic Body Control technology)的高級版。據(jù)稱，新款增強版懸架系統(tǒng)將納入一款攝像頭

汽車電子
2018-05-24

攝像頭邁巴赫懸架系統(tǒng)
針對車載收音機的多合一數(shù)字單芯片（恩智浦）

恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.近日宣布推出業(yè)界首款基于RFCMOS工藝、面向車載收音機的多合一數(shù)字芯片TEF663x，該芯片將AM/FM收音機以及音頻信號后期處理功能集成于單個集成電路（IC）上。迄今為止，調(diào)諧器、收

汽車電子
2010-12-21

恩智浦芯片收音機 TEF663X
汽車指紋識別門鎖軟硬件設計

針對目前傳統(tǒng)汽車門鎖安全可靠性不足的狀況，提出一種基于指紋識別技術的模擬汽車指紋識別門鎖系統(tǒng)。設計出系統(tǒng)的總體方案，對相關硬件進行選型；采用Biokey SDK算法作為該系統(tǒng)的軟件，并對該算法進行二次開發(fā)，使其符合系統(tǒng)的控制要求。搭建出模擬汽車指紋識別門鎖系統(tǒng)。測量輸出信號，觀察執(zhí)行機構的動作情況。試驗表明，該系統(tǒng)能夠很好控制汽車門鎖開關，并具有方便可靠性。

汽車電子
2010-06-14

汽車指紋識別門鎖軟硬件設計
基于GSM的汽車防盜報警器設計

隨著社會的發(fā)展，家庭及公用汽車越來越多，而被盜車輛的數(shù)量也在逐年增長。傳統(tǒng)的汽車防盜器存在很多弊端，如作用距離短,可產(chǎn)生噪聲污染,不能遠程報警,需要安裝等。這些弊端給居民生活帶來了很大的不便，一些居民區(qū)甚

汽車電子
2012-03-28

CPU GSM模塊 GSM 汽車防盜報警器
電動車行業(yè)急需產(chǎn)業(yè)升級

創(chuàng)新是立足之本，革新是發(fā)展之道。這句話放在任何一個產(chǎn)業(yè)都再合適不過，當然也適用于電動車制造行業(yè)。“雖然電動車的出現(xiàn)給人們的出行帶來了方便，但如果生產(chǎn)廠家只知道一味地制造一成不變的電動車，那么只會把

汽車電子
2013-09-13

電動車鋰電
某新型火炮隨動系統(tǒng)的性能測試系統(tǒng)設計

摘要：提出一種新型火炮隨動系統(tǒng)的性能測試系統(tǒng)設計，采用TMS320LF2407A DSP作為火炮隨動系統(tǒng)性能測試系統(tǒng)的核心，利用DSP的捕獲單元完成了隨動系統(tǒng)跟蹤速度的實時數(shù)據(jù)采集，并詳細介紹CAN總線通信模塊的設計。測試結

汽車電子
2010-07-27

系統(tǒng)設計測試系統(tǒng) 隨動系統(tǒng) BSP
吉利汽車聯(lián)手康迪車業(yè)10億布局新能源汽車

日前，吉利汽車首次對外公布了大手筆投資新能源汽車的計劃。近日，吉利汽車(00175.HK)公布，旗下子公司上海華普國潤與康迪車業(yè)簽訂框架協(xié)議，雙方同意成立合資公司，在內(nèi)地從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動

汽車電子
2013-02-05

新能源汽車吉利汽車混合動力車純電動車
現(xiàn)代汽車核心技術-CAN總線應用層協(xié)議標準SAE J1939

一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內(nèi)部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認為，就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理

汽車電子
2012-04-18

核心技術應用層現(xiàn)代汽車 CAN總線