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一種新型汽車防盜報警器設(shè)計方案

0 引言早期的電動車防盜器材主要是機械式的防盜鎖，它主要是靠鎖定車輪、車把來達到防盜的目的，但只防盜不報警。為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應(yīng)運而生。它主要靠車體的振動觸發(fā)聲音和振動報警

汽車電子
2012-03-02

報警信號汽車防盜報警器 BSP 接收模塊
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景和現(xiàn)狀

能源和環(huán)境問題是國際汽車工業(yè)面臨的長期共同挑戰(zhàn)。近幾年，全球能源與環(huán)境的嚴峻形勢，特別是國際金融危機對汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊，推動世界各國加快交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，掀起了新能源汽車發(fā)展新一輪熱潮。特別是，國際

汽車電子
2011-12-19

核心技術(shù) 新能源汽車汽車技術(shù) 汽車產(chǎn)業(yè)
無人駕駛車輛的自動行駛控制系統(tǒng)設(shè)計

本文主要研究無人駕駛車輛的自動行駛控制方法。1 系統(tǒng)設(shè)計本系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心和構(gòu)成，如圖1所示，而無人駕駛車輛終端又包含GPS，GIS，GPRS等部分： (1)GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))是利用24顆人

汽車電子
2012-07-19

無人駕駛讀卡器控制系統(tǒng)設(shè)計 BSP
車身控制模塊(BCM)的失效保護

今天的 BCM由大量的固態(tài)開關(guān)和熔斷器組成。某些 BCM有多達8-12個蓄電池饋路，為60-80個負載提供電源，每個電池饋路都裝有熔斷器，這就是說，BCM負載(車燈、門鎖等)是由驅(qū)動器組驅(qū)動的，每個驅(qū)動器都有一個熔斷器。為

汽車電子
2011-03-08

車身控制模塊驅(qū)動器計數(shù)器 IP
汽車電子測試系統(tǒng)解決方案綜述

隨著汽車中電子系統(tǒng)的增加，如何對高度機電一體化汽車系統(tǒng)進行高效率的測試是中國測試工程師面臨的挑戰(zhàn)，作為本文針對汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測試問題，請橫河電機介紹滿足發(fā)動機、驅(qū)動、振動、環(huán)境影響、燃料

汽車電子
2010-01-21

汽車電子絕緣電子測試系統(tǒng) BSP
傳感器在汽車底盤電子控制中的應(yīng)用

摘要：進入新的時代，電子技術(shù)的發(fā)展程度成了影響汽車發(fā)展方向的主要因素,傳感器是電子技術(shù)的核心元件,已經(jīng)被現(xiàn)代汽車越來越廣泛的應(yīng)用。它的作用之一就是可以用來改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能穩(wěn)定性能和汽車

汽車電子
2009-09-17

傳感器電子控制汽車底盤電子控制系統(tǒng)
如何判斷增程式電動車與插電式混合動力汽車

插電式混合動力汽車與增程式電動車的工作模式非常類似，兩者都可以由動力電池單獨輸入能量以行駛在純電動模式下，且當(dāng)動力電池容量接近設(shè)定的下限后都轉(zhuǎn)由另外一種動力源繼續(xù)提供車輛所需的能量。但兩者在工作機理上

汽車電子
2012-06-18

發(fā)動機電動車混合動力汽車增程器
淺談汽車電子芯片發(fā)展過程與未來

如果汽車沒有芯片，我們只能把大量的非核心的模塊給去掉，只保留動力總成+底盤這樣的核心ECU，舒適類的盡量簡化，在汽車里面因為IC器件導(dǎo)致的產(chǎn)能受限損失可能更觸目驚心一些，但是短期內(nèi)也沒有好的辦法來解決。做一個汽車芯片的備胎需要的時間和后續(xù)風(fēng)險監(jiān)控的難度要高一個數(shù)量級。

汽車電子
2019-06-17

半導(dǎo)體 ecu
艾邁斯半導(dǎo)體宣布推出汽車級傳感器芯片，適用于混合動力車輛、電動車輛和傳統(tǒng)車輛中的電子換檔器位置檢測應(yīng)用

艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今日推出了 AS5200L。這款配備 I2C 接口的雙通道旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器，是可在安全性至關(guān)重要的汽車應(yīng)用中實現(xiàn)節(jié)省空間的新型設(shè)計。

汽車電子
2018-06-20

電動汽車混合動力艾邁斯半導(dǎo)體汽車級傳感器芯片
面向汽車信息終端的雙核SoC（瑞薩）

瑞薩科技公司今天宣布推出SH7776（SH-Navi3） - 面向從汽車導(dǎo)航系統(tǒng)演變而來的新一代高性能汽車信息終端、具有片上增強型圖形功能和高性能圖像識別處理功能的雙核片上系統(tǒng)（SoC）器件。SH7776（SH-Navi3）在單個芯片

汽車電子
2009-02-03

SoC 雙核信息終端汽車信息
汽車前沿技術(shù)正在開發(fā)

總部在美國的嵌入式處理解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商———飛思卡爾半導(dǎo)體近日宣布，已與中國領(lǐng)先的汽車制造商———中國第一汽車集團公司（FAW）達成合作伙伴關(guān)系；并成立一汽和飛思卡爾聯(lián)

汽車電子
2012-04-06

汽車飛思卡爾一汽 MDASH
各顯神通的自動啟停技術(shù)

市場上主流的自動啟停方式都因為使用壽命和可靠性的問題受到質(zhì)疑。英菲尼迪Q50上線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)置就是個很好的佐證，即便有了三套互為替補的ECU，攻城獅們還是在轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向機之間布置了一個離合器作為最后的底牌

汽車電子
2014-06-07

齒輪起動機 ST TOP
車載雷達機電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案

　　現(xiàn)代戰(zhàn)爭對雷達機動性能的要求越來越高，特別是機動陸面載體如車載雷達天線、發(fā)射架等設(shè)備，到達預(yù)定位置后，要求快速架設(shè)精確的水平基準。車載平臺的人工手動調(diào)平已很難滿足軍方對雷達快速架設(shè)、快速撤收，以及

汽車電子
2009-12-28

機電伺服電機車載雷達自動調(diào)平
天有為科技實力展示——汽車儀表

極具性價比的彩色全液晶儀表、雙指針可變色裝飾圈儀表、12.3寸全彩色TFT儀表……在本屆中俄博覽會和哈洽會我市機械電子類展位前，天有為電子有限公司帶來科技感十足、具有高端品質(zhì)的汽車儀表吸引著眾多中外客商的目光，受到廣泛好評，客商們紛紛為企業(yè)的科技實力點贊。

汽車電子
2019-06-20

LED 汽車儀表 ic技術(shù)
多國停飛波音737是怎么回事？多國停飛波音737是什么情況？

3月13日消息，埃塞俄比亞航空公司一架計劃從埃塞首都亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的波音737MAX 8客機在埃塞境內(nèi)墜毀，機上157名乘客和機組人員全部遇難。目前，失事客機的兩個黑匣子均已找到，事故原因尚未公布。多國政府已決定暫時停飛該機型。

汽車電子
2019-03-13

多國停飛波音737