針對(duì)現(xiàn)有靜電放電測(cè)試方法 ,提出了一種基于末端裝置變形的六軸機(jī)器人模型用于靜電放電測(cè)試 。用兩種方法對(duì)模型進(jìn)行了正、逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,通過實(shí)例驗(yàn)證了旋量方法計(jì)算的優(yōu)勢(shì),為后續(xù)進(jìn)行靜電放電測(cè)試自動(dòng)化控制提供了理論基礎(chǔ)。
闡述了催化還原SCR脫硝反應(yīng)基本原理 ,分析了氨逃逸導(dǎo)致空預(yù)器堵灰的原因 。針對(duì)SCR系統(tǒng)氨逃逸率高及由此引 發(fā)的空預(yù)器堵灰的影響因素 , 結(jié)合電廠機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況 ,提出降低氨逃逸率及防止空預(yù)器堵灰的措施 , 可為燃煤電廠達(dá)到越 來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保要求提供參考。
在2 ×350 MW電廠發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期檢修期間 ,#1發(fā)電機(jī)組發(fā)生連續(xù)線路跳閘事件 ,造成#2機(jī)組突發(fā)負(fù)荷驟降 , 引 發(fā)汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)(OPC)動(dòng)作 , 最終導(dǎo)致機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作。經(jīng)過分析 ,確定該故障的根源在于電網(wǎng)側(cè)的瞬態(tài)擾動(dòng)與機(jī)組控 制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)之間存在失配。針對(duì)該問題 ,提出一種解決方案 , 即在發(fā)變組主保護(hù)裝置中嵌入零功率保護(hù) ,并與發(fā)變組配合 運(yùn)行 ,通過雙重邏輯綜合判斷 , 以確保保護(hù)的可靠性。
大中型變壓器的鐵芯與夾件通常分別通過一只套管引出至油箱外部接地 。正常運(yùn)行工況下 ,鐵芯和夾件各自僅存 在一點(diǎn)可靠接地 ,且在油箱內(nèi)部二者相互絕緣、互不連通。而當(dāng)鐵芯或夾件出現(xiàn)兩點(diǎn)及以上接地狀況時(shí) ,接地點(diǎn)間會(huì)因不均勻電 位產(chǎn)生環(huán)流 ,進(jìn)而引發(fā)鐵芯局部過熱問題 。隨著情況的惡化 ,鐵芯局部溫升加劇 ,可能導(dǎo)致輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作 ,更為嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?觸發(fā)重瓦斯保護(hù)動(dòng)作 ,造成跳閘事故。鑒于此 ,針對(duì)實(shí)際工作中遇到的變壓器鐵芯與夾件導(dǎo)通故障 , 系統(tǒng)闡述了故障分析方法與 處理措施。
為縮短鑄銅水龍頭模具的設(shè)計(jì)周期 , 降低對(duì)生產(chǎn)人員的依賴性 ,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 ,基于UG二次開發(fā)技術(shù) , 結(jié)合應(yīng)用NX 0PEN C和0PEN C++語(yǔ)言進(jìn)行水龍頭模具設(shè)計(jì)平臺(tái)的開發(fā) , 實(shí)現(xiàn)了 自動(dòng)識(shí)別水龍頭參數(shù) 、參數(shù)化管理人機(jī)交互界面 (Bl0CK UI)、生成模具各系統(tǒng)并根據(jù)鑄件位置自動(dòng)裝配等功能 。該平臺(tái)能根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)提交的鑄件參數(shù)和鑄件類型 , 參數(shù)化設(shè)計(jì) 其型芯、澆注系統(tǒng)、排氣片等關(guān)鍵部件并自動(dòng)進(jìn)行裝配 , 最終形成模具型腔和模具系統(tǒng)進(jìn)行提交。運(yùn)行結(jié)果驗(yàn)證了已完成模塊的 有效性。
異種金屬焊縫質(zhì)量關(guān)系著核反應(yīng)堆回路系統(tǒng)的安全運(yùn)行 , 為有效避免安全事故的發(fā)生 , 必須對(duì)該類焊縫進(jìn)行無(wú)損 檢測(cè) 。檢查裝置安裝在異種金屬測(cè)量管上方 ,該區(qū)域輻照劑量較高 ,安裝環(huán)境空間較小 ,開發(fā)的檢查工具要求運(yùn)行穩(wěn)定 、結(jié)果可 靠 。因此 ,開發(fā)項(xiàng)目過程中 ,提前對(duì)傳動(dòng)關(guān)鍵件進(jìn)行仿真研究必不可少。現(xiàn)對(duì)該檢查裝置傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)流程進(jìn)行介紹 ,并對(duì)關(guān)鍵 件仿真結(jié)果進(jìn)行分析 ,從而最終確保開發(fā)的檢查裝置滿足檢查要求。
為了保障駕駛場(chǎng)景中側(cè)后方視野的連續(xù)性 ,優(yōu)化電子后視鏡的人機(jī)交互體驗(yàn) ,提出“電子+光學(xué)”雙模架構(gòu)冗余設(shè)計(jì) 的混合電子后視鏡系統(tǒng) 。首先 ,對(duì)傳統(tǒng)電子后視鏡的不足進(jìn)行分析;其次 ,構(gòu)建混合電子后視鏡系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 , 重點(diǎn)設(shè)計(jì)了 雙模視鏡切換和主備攝像頭切換兩個(gè)優(yōu)化點(diǎn)的硬件方案;隨后 ,完成系統(tǒng)軟件功能分析和控制流程設(shè)計(jì);最后 ,從系統(tǒng)復(fù)雜度和 成本等方面對(duì)主備攝像頭切換方案進(jìn)行對(duì)比分析 , 明確了視頻通道備份方案和遮光式主備攝像頭切換方案工程可行性較高。此 外 ,對(duì)混合電子后視鏡系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與不足進(jìn)行了探討 。研究為電子后視鏡技術(shù)推廣提供了平滑過渡的參考方案 ,具有顯著的工 程應(yīng)用價(jià)值。
首先對(duì)深遠(yuǎn)海大容量海上風(fēng)電場(chǎng)的典型送出方案進(jìn)行了闡述 , 隨后提出了適用于容量為1 000 MW的500 kv海上升 壓站的電氣主接線方案 ,分別從集電線路方案優(yōu)化、主變壓器選型優(yōu)化、無(wú)功補(bǔ)償方案優(yōu)化、500 kv配電裝置接線優(yōu)化 、66 kv配 電裝置接線優(yōu)化及站用電接線優(yōu)化等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析 , 最后提出了對(duì)1 500 MW海上升壓站電氣主接線方案的設(shè)想 ,對(duì)今后 深遠(yuǎn)海1 000 MW級(jí)500 kv海上升壓站的電氣主接線方案設(shè)計(jì)有良好的借鑒意義。
以某大型礦用挖掘機(jī)寬履帶板為研究對(duì)象 ,研究了履帶板在兩種極限工況下的受力狀況 ,采用有限元分析方法建 立有限元模型 , 分析了兩種結(jié)構(gòu)履帶板在兩種極限工況下的應(yīng)力分布 ,驗(yàn)證履帶板強(qiáng)度是否滿足礦用挖掘機(jī)復(fù)雜工況使用要 求。有限元分析結(jié)果表明 ,現(xiàn)有履帶板在極限工況下應(yīng)力超過材料許用應(yīng)力 ,有斷裂風(fēng)險(xiǎn);改進(jìn)結(jié)構(gòu)履帶板在極限工況下應(yīng)力降 低40%以上 ,且小于材料許用應(yīng)力 ,滿足極限工況使用要求 ; 同時(shí)該分析方式對(duì)其他履帶板強(qiáng)度設(shè)計(jì)具有一定的借鑒意義。
基于使用困難報(bào)告系統(tǒng)(SDRS)對(duì)鉆石DA20飛機(jī)的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析 ?；赟DRS系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù) , 結(jié)合故障分類方法 ,對(duì)鉆石DA20飛機(jī)的不同故障進(jìn)行研究 ,并提出相應(yīng)的解決措施 ,有利于提高鉆石DA20飛機(jī)機(jī)隊(duì)的可靠性和安全性。
傳統(tǒng)螺旋槽干氣密封只可正向旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng) ,反向旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)壓效應(yīng)極小 , 為消除這一弊端 ,提出一種仿樹形槽 , 以增強(qiáng)干氣密封性能和穩(wěn)定性 。對(duì)仿樹形結(jié)構(gòu)干氣密封進(jìn)行研究 ,建立仿樹形槽和螺旋槽兩種模型 ,在ANSYS軟件中對(duì)密封端面流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬 ,結(jié)果表明:仿樹形槽的密封性能優(yōu)于傳統(tǒng)螺旋槽?？紤]流場(chǎng)和密封端面的共同影響 ,對(duì)干氣密封開展流固耦合的模型分析 ,通過改變外界工況參數(shù) ,探究動(dòng)環(huán)的變形量和最大應(yīng)力值的變化情況 ,結(jié)果表明:隨著轉(zhuǎn)速和入口壓力的增大 , 兩種槽型的最大變形量和最大應(yīng)力值均增大 ,且仿樹形槽的最大變形量和最大應(yīng)力值始終大于傳統(tǒng)螺旋槽。
要降低視覺檢測(cè)誤差 ,提升視覺檢測(cè)設(shè)備承載基臺(tái)的穩(wěn)固性尤為重要。對(duì)基臺(tái)進(jìn)行有限元力學(xué)分析 ,可為結(jié)構(gòu)優(yōu)化 提供依據(jù) ?，F(xiàn)對(duì)優(yōu)化前后的基臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析 ,對(duì)比兩種結(jié)構(gòu)的承載性能 , 最終驗(yàn)證了優(yōu)化結(jié)構(gòu)的可行性。
當(dāng)前,袋栽是食用菌生產(chǎn)過程中廣泛采用的一種栽培方式。袋栽食用菌生產(chǎn)過程中要不斷根據(jù)菌棒培養(yǎng)基所含的水分、養(yǎng)分等因素進(jìn)行補(bǔ)水、補(bǔ)充養(yǎng)分等作業(yè)。傳統(tǒng)的食用菌菌棒補(bǔ)水肥方式主要靠人工操作完成,費(fèi)時(shí)、費(fèi)水,低效且容易傷菌絲,造成菌棒產(chǎn)量與品質(zhì)的下降。PLC具有強(qiáng)大的運(yùn)算功能與較高的穩(wěn)定性,將PLC應(yīng)用到菌棒注水肥裝置中,實(shí)現(xiàn)了菌棒的精準(zhǔn)、定量、科學(xué)、高效注水肥,極大地節(jié)約了水肥資源,提高了菌棒注水肥的效率,降低了菌棒生產(chǎn)成本,提高了菌棒的生產(chǎn)效益。
《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定:對(duì)于電壓等級(jí)為10 kv的帶電作業(yè) , 需要保證作業(yè)人員與帶電設(shè)備保持0. 7 m的安全距離 ,無(wú)法滿足安全距離要求的情況應(yīng)設(shè)置隔離措施 。 當(dāng)前市場(chǎng)上高壓隔離擋板產(chǎn)品多為針對(duì)單一工作場(chǎng)景 ,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,操作不便 ,不適用于高壓電桿臺(tái)變進(jìn)出線的絕緣隔離 。鑒于此 ,研制出一款簡(jiǎn)易式可根據(jù)需求組裝的絕緣擋板 ,適用于高壓電桿帶電作業(yè)各類場(chǎng)景的絕緣隔離工作。
為提升現(xiàn)場(chǎng)電力變壓器工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)水平 , 提出了 一種基于非接觸式陣列檢測(cè)的MVDR (Minimum Variance Distortionless Response)信號(hào)增強(qiáng)技術(shù)。將麥克風(fēng)陣列測(cè)試技術(shù)和自適應(yīng)MVDR技術(shù)相結(jié)合 , 以實(shí)現(xiàn)期望目標(biāo)聲源信號(hào)質(zhì)量的 定向增強(qiáng)。單頻音和語(yǔ)音數(shù)據(jù)的數(shù)值仿真和變壓器現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試驗(yàn)均表明該信號(hào)增強(qiáng)方法可有效抑制無(wú)關(guān)噪聲的干擾 ,相比于常 規(guī)波束形成方法 ,信噪比提升約3. 29 dB。
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