[導(dǎo)讀]自制摩托車(chē)防盜報(bào)警喇叭在有人動(dòng)車(chē)時(shí)，振動(dòng)傳感器ZC接到振動(dòng)信號(hào)，經(jīng)IC1D放大，再通過(guò) C3、R7組成的微分電路，將低電平信號(hào)耦合到IC1C的輸人端，輸出端輸出高電平“l(fā)”,通過(guò)R8為四聲集成電路IC2提供電源，IC2發(fā)出的警報(bào)聲經(jīng)V2的推動(dòng)，再經(jīng)V5功率放大發(fā)出聲音。同時(shí)，10腳的“1”信號(hào)通過(guò)D2將12腳置于“l(fā)”封鎖了輸人端，因此IC1D可以保持11腳輸出低電平“0”.C3、R6組成微分電路，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，8、9腳的電位升高，當(dāng)升高到IC1C的輸人閾值時(shí)，IC1C 翻轉(zhuǎn)，輸出“0”,警報(bào)聲停止，進(jìn)人警戒狀態(tài)。引線3接車(chē)鑰匙提供的正電源。引線4接喇叭開(kāi)關(guān)。