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[導讀]如圖是LT3486構成的汽車LED驅動器電路圖。LED應用于汽車的中央高位剎車燈(CHMSL)時所具有的優(yōu)點有:能更快達到設定亮度,有更高的效率、更長的使用壽命,且其很細小的紅光LED陣列更易于設計和安裝;LED在低于1ms的

如圖是LT3486構成的汽車LED驅動器電路圖。LED應用于汽車的中央高位剎車燈(CHMSL)時所具有的優(yōu)點有:能更快達到設定亮度,有更高的效率、更長的使用壽命,且其很細小的紅光LED陣列更易于設計和安裝;LED在低于1ms的時間內就可達到設定亮度,從而使后面汽車的駕駛員能夠更快地看到剎車燈,因此可以減少追尾事故。相比之下,傳統(tǒng)燈泡要花高達200ms的時間才能達到設定亮度。與白熾燈相比,LED燈的功耗可降低高達80%,從而降低了汽車的燃料消耗。

為了最大限度地提高剎車LED應用的性能并延長其使用壽命,應結合汽車剎車系統(tǒng)的要求,優(yōu)化“紅光LED串”驅動器的設計。LT3486是專門為此類汽車的應用而開發(fā)的。LT3486是一種雙升壓DC/DC變換器,由其構成的LED驅動電路如圖所示,經過專門設計后,它可用來自12~14V的汽車總線的恒定電流驅動多達16個LED(每個變換器可串聯(lián)8個)。串聯(lián)連接的LED可使其具有相同的LED電流,從而產生一致的亮度。如果需要,這兩個相互獨立的變換器還能夠驅動非對稱LED串。

LT3486構成的<strong><strong>汽車</strong></strong><strong><strong>LED驅動器</strong></strong><strong><strong>電路圖</strong></strong>.gifck="window.open(this.src)" style="cursor:pointer" alt="點擊看大圖" />

這兩個LED串的調光可以通過各自的CTRL引腳獨立控制,內部PWM調光系統(tǒng)可通過向各自的PWM引腳提供PWM信號,從而把調光范圍擴大到1000∶1。LT3486的工作頻率可以用外部電阻設置,其范圍為200kHz~2MHz。其電流檢測電路具有低的反饋電壓(200mV),降低了該檢流電阻的功耗,提高了電路的工作效率,并具有LED開路時的輸出限壓功能。

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