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電控燃油噴射器<strong>測試電路</strong>.gif

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摘 要:為了保證飛機(jī)飛行安全,文中設(shè)計(jì)了基于無線電高度表的音響告警信號檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對音響告警信號電壓、頻率、響應(yīng)時(shí)間信號的測試。通過對音響告警信號的分析,提出了硬件電路分壓、比較和頻率信號采集的實(shí)現(xiàn)方法,可對音響告警...

關(guān)鍵字: 音響告警信號 實(shí)現(xiàn)方法 多指標(biāo) 測試電路

  由于鋰電池的體積密度、能量密度高,并有高達(dá)4.2V的單節(jié)電池電壓,因此在手機(jī)、PDA和數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品中獲得了廣泛的應(yīng)用。為了確保使用的安全性,鋰電池在應(yīng)用中必須有相應(yīng)的電池管理電路

關(guān)鍵字: 保護(hù)ic 測試電路 鋰電池

光電耦合器運(yùn)用廣泛,筆者依據(jù)光電耦合器特性,設(shè)計(jì)一個(gè)方便的測試光電耦合器電路,該電路簡單、準(zhǔn)確,使用方便。電路原理: 當(dāng)電源接通后,LED不發(fā)光。按下S2,LED會發(fā)光。調(diào)RP,LED的發(fā)光強(qiáng)...

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該文講述了二極管正向浪涌電流測試的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)測試方法,針對標(biāo)準(zhǔn)測試方法存在的不足,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了采用信號控制、電容儲能和大功率場效應(yīng)管晶體管電流驅(qū)動(dòng)的電路解決方案,簡潔而又高效地實(shí)現(xiàn)了二極

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該文講述了二極管正向浪涌電流測試的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)測試方法,針對標(biāo)準(zhǔn)測試方法存在的不足,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了采用信號控制、電容儲能和大功率場效應(yīng)管晶體管電流驅(qū)動(dòng)的電路解決方案,簡潔而又高效地實(shí)現(xiàn)了二極管正向浪涌電流的測試。

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現(xiàn)在經(jīng)常使用三種測試電路拓?fù)鋵\(yùn)算放大器DC參數(shù)進(jìn)行工作臺及生產(chǎn)測試。

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NE555是應(yīng)用最為廣泛的時(shí)基集成電路,也是世界上生產(chǎn)最多的芯片,下面我們一起來看一看它的典型應(yīng)用吧。1.方波產(chǎn)生電路 2 . 震蕩器實(shí)踐電路 3.GIC PROBE WITH PULSE 邏輯脈

關(guān)鍵字: 測試電路 電源其他電源電路

本文介紹的是一款單節(jié)晶體管性能測試電路圖。如下圖所示,被測單結(jié)晶體管VBT(設(shè):BT33)與R3、C2組成張弛振蕩器。VBT在導(dǎo)通時(shí),三極管VT1通過偏置電阻R2獲得偏置電流(此時(shí)S1

關(guān)鍵字: 晶體管 測試電路 三極管 單結(jié)晶體管

本文介紹的是一款單節(jié)晶體管性能測試電路圖。如下圖所示,被測單結(jié)晶體管VBT(設(shè):BT33)與R3、C2組成張弛振蕩器。VBT在導(dǎo)通時(shí),三極管VT1通過偏置電阻R2獲得偏置電流(此時(shí)S1

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圖l所示的虛線框中為接口電路,通過對真值表進(jìn)行分析,其發(fā)送和接收過程為:當(dāng)發(fā)送端DI=O時(shí),DE/RE=1發(fā)送O電平,接收端RO=O;當(dāng)發(fā)送端DI=1時(shí),DE/RE=0,VA=VB=2.5V,接收端由

關(guān)鍵字: rs-485 接口電路 測試電路 電路設(shè)計(jì)

交通運(yùn)輸電路

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