如今，越來越多的人正在突破城區(qū)界限，工作在城里，生活在郊縣甚至其他城市。他們常常要兩處奔波，原有的單一城市生活模式被打破。這樣的人被稱為“鐘擺族”。近日，中國青年報社會調(diào)查中心通過調(diào)研，對2027人進行的一項調(diào)查顯示，84.4%的人確認(rèn)身邊存在“鐘擺族”，其中23.7%的人表示“很多”。

今年大學(xué)剛畢業(yè)的郭麗，簽約公司在北京三環(huán)內(nèi)，可她租的房子卻在五環(huán)外。雖然上下班路上就要花差不多兩個小時，她也并不在意。“我現(xiàn)在年輕，習(xí)慣了感覺也挺好。我會拿本書，有座位的時候翻看一下。”在郭麗的公司，也有一些主管把房子買到郊區(qū)，除了市區(qū)房價高的原因外，也有人是因為喜歡郊區(qū)的安靜和舒適， “他們是自愿‘鐘擺族’。”

鐘擺族有哪些表現(xiàn)?調(diào)查中，59.1%的人選擇“工作在城里，生活在郊縣”;58.9%的人認(rèn)為是“工作、生活在不同城市”。

復(fù)旦大學(xué)社會學(xué)系教授于海說，現(xiàn)在已經(jīng)進入超級城市引領(lǐng)全球的時代，上海、北京等大城市都成了國際都市，有限的城市空間變得更為擁擠，房價、物價隨之上漲，年輕人只能去郊區(qū)或其他城市買房或租房。另一方面，中國進入高鐵時代，高鐵放大了城市空間。比如，上海到南京只要73分鐘，年輕人會覺得住在南京、到上海上班也沒什么。

調(diào)查顯示，“城市生活成本高”成為“鐘擺族”出現(xiàn)的首因，67.4%的人選擇此項;其次是“城市房價高”(60.9%);排名第三的是“城市不斷擴大” (49.3%);44.6%的人認(rèn)為“交通便利”促使“鐘擺族”產(chǎn)生;35.5%的人認(rèn)為是“年輕人選擇多元化”的結(jié)果。

于海認(rèn)為，“鐘擺族”的出現(xiàn)反而說明了年輕人選擇的一元化，現(xiàn)在資源主要還是集中在大城市，空間本身就被認(rèn)為是實力的象征。而且，像精算師等專業(yè)出來的年輕人，在小城市根本沒有就業(yè)機會，只有高端服務(wù)業(yè)才需要。

從法國留學(xué)歸來的周鵬宇，家住蘇州，每天開車去吳江市上班。周鵬宇說，這樣的生活，讓自己更珍惜和妻子在一起的時間，周末盡量不加班，而是陪妻子看電影、逛逛街。

在周鵬宇看來，“鐘擺”的生活也有一些問題，比如吳江市的醫(yī)保卡在蘇州市不能用，在蘇州看病還得再跑去吳江。

調(diào)查中，22.5%的人表示自己就是“鐘擺族”;22.6%的人雖然目前不是“鐘擺族”，但希望成為其中一員。54.8%的人表示不是“鐘擺族”，也不希望成為“鐘擺族”。

于海認(rèn)為，做“鐘擺族”，一方面空間的障礙還是存在的，比如剛回到家，突然單位有事要回去處理，就會深切地感受到距離的無奈;但另一方面，這會給他們的生活帶來意義感，更有追求的目標(biāo)和動力，他們會咬牙堅持，想辦法賺錢去工作的城市生活。

“鐘擺族”會帶來哪些改變?71.1%的人首選“改變生活方式”，57.5%的人認(rèn)為會“轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念”，47.4%的人認(rèn)為有助于“社交網(wǎng)絡(luò)拓寬”，47.0%的人認(rèn)為有利于“城市之間的聯(lián)系加強”。