一、系統(tǒng)概述
智能交通電子警察是集交通管理、指揮調(diào)度、信息采集、數(shù)據(jù)共享、平臺交換于一體的系統(tǒng)化工程，包括綜合指揮系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警車定位系統(tǒng)、電子警察自動拍攝系統(tǒng)等12個方面的功能。它是利用先進的圖像處理技術(shù)、新一代信息傳輸技術(shù)、集成控制技術(shù)和智能管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技手段開發(fā)的電子儀器系統(tǒng)，安裝于城市交通路口或移動警車上，24小時全天候?qū)`章闖紅燈的機動車輛進行拍照。

二、系統(tǒng)構(gòu)成
整個系統(tǒng)由五個單元組成，即檢測單元、圖像捕捉單元、攝像單元、車牌自動識別單元及網(wǎng)絡(luò)管理單元。
檢測單元：主要采用測速雷達檢測方式。
攝像單元：每一個車道采用2臺攝像機進行監(jiān)控，1臺用于全景拍攝，另外1臺用于近景拍攝，將車牌號碼記錄下來。夜間照明采用CAD常亮光源。
圖像捕捉單元：該單元由1臺工控計算機（研祥工控機）和專用軟件組成，主要完成圖像捕捉，車流量計算及車速計算等任務(wù)。系統(tǒng)捕捉到的圖像以BMP的文件格式存儲于現(xiàn)場的工控計算機內(nèi)。專用軟件可對圖片進行放大處理，完成查詢、統(tǒng)計、打印等功能。
車牌識別單元：配合使用自動識別軟件，可對車輛進行稽查，當(dāng)“黑名單”車輛出現(xiàn)時，系統(tǒng)會立即發(fā)出報警信號。
網(wǎng)絡(luò)管理單元：通過專用軟件并利用遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)絡(luò)對前端設(shè)備進行操控、記錄查詢、數(shù)據(jù)交換及“黑名單”數(shù)據(jù)刷新等。在具備光纖等寬帶通訊線路的情況下，圖像捕捉單元可以移植在遠(yuǎn)端的監(jiān)控中心

三、系統(tǒng)功能
1、車輛檢測記錄：全天候24小時監(jiān)視與記錄過往的每一輛機動車的車型、顏色、牌照，并進行車牌號碼自動識別，數(shù)據(jù)庫自動刷新，循環(huán)記錄。
2、測速功能：系統(tǒng)可精確檢測于記錄每天過往機動車的行駛速度，當(dāng)有超速行駛車輛時，系統(tǒng)自動報警并將照片連同車速數(shù)據(jù)一起記錄到違章數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
3、車流量檢測與統(tǒng)計：提供精確的以小時為單位的車流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可為交通管理部門提供直方圖式的車流量報表。
4、黑名單車輛稽查：系統(tǒng)對每一張車輛近景照片進行車牌自動識別，并將識別結(jié)果快速與黑名單車牌對比，如有相同，系統(tǒng)立即報警，并顯示車牌號碼及黑名單車牌類型。
5、遠(yuǎn)程通訊及管理功能：在具備遠(yuǎn)程通訊線路的情況下，可在監(jiān)控中心的計算機對前端設(shè)備進行操控，并隨時更新黑名單數(shù)據(jù)庫，并可將前端數(shù)據(jù)庫內(nèi)的圖像資料、車流量數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心。

四、系統(tǒng)配置
1、對抓拍主機要求：
機構(gòu)小巧，采用無風(fēng)扇、高效能嵌入式計算平臺穩(wěn)定性高：在電子警察系統(tǒng)中，路口工作環(huán)境較為惡劣
有良好的兼容性和設(shè)備擴展功能，實現(xiàn)系統(tǒng)圖像的抓拍、視頻的錄影、壓縮、信號的采集、控制等功能
完全的視頻監(jiān)控，適應(yīng)智能電子交通警察的發(fā)展
2、抓拍主機采用研祥嵌入式工控機MEC-5002，性能優(yōu)越、工作穩(wěn)定、高性能、無風(fēng)扇嵌入式主機。
研祥MEC-5002性能：
在板CPU 賽揚1.5G 可定制賽揚M 600 800
在板內(nèi)存256M ,可擴展至512M
多顯示接口VGA/LVDS/TV-OUT
DC6-30V寬電壓輸入
雙10、100MBps網(wǎng)口、6個USB/6個串口
兩個232/422/485可選
鋁合金型箱體，表面砂陽極氧化
內(nèi)置超薄硬盤，CF卡可選

五、系統(tǒng)評價
研祥 MEC-5002嵌入式主機更好的在智能電子警察應(yīng)用中發(fā)揮優(yōu)勢，除了因為它能更好的適應(yīng)苛刻環(huán)境。更因它精巧的PC-based 架構(gòu)，對視頻監(jiān)控的整合，以及X86開放平臺下多應(yīng)用多擴展的二次開發(fā)，為科技強警提供一個最佳的平臺。