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[導(dǎo)讀]特斯拉在電動汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,通過和松下合作建立超級鋰電池廠,這或?qū)⑼苿诱麄€電動汽車行業(yè)的發(fā)展進程。松下公司歐洲負責(zé)人Laurent Abadie周三表示,公司與特斯拉的合作

特斯拉電動汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,通過和松下合作建立超級鋰電池廠,這或?qū)⑼苿诱麄€電動汽車行業(yè)的發(fā)展進程。

松下公司歐洲負責(zé)人Laurent Abadie周三表示,公司與特斯拉的合作,預(yù)計將刺激歐洲車廠對鋰電池的需求。

彭博社援引Laurent Abadie的話報道,特斯拉的發(fā)展已日益在歐洲引起關(guān)注,可能會加快電動汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲的發(fā)展,特別是一些德國車廠已經(jīng)在試圖趕上。

因此,Laurent Abadie認為,來自歐洲的需求將令松下擴大其在電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,目前松下已向包括德國大眾在內(nèi)的廠牌供貨。

松下公司與特斯拉的協(xié)議主要是在美國合作建一座超級鋰電池廠。特斯拉將準備、提供和管理電池工廠,松下負責(zé)生產(chǎn)鋰離子電池,以及投資設(shè)備、機器和其他生產(chǎn)工具。該電池廠將能為50萬輛電動汽車供應(yīng)電池。

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