英國(guó)薩里大學(xué)、英國(guó)Augmented Optics及其全資子公司英國(guó)SuperCapacitor Materials以及英國(guó)布里斯托大學(xué)2016年12月5日宣布，開發(fā)出了可實(shí)現(xiàn)以往100倍容量密度的雙電層電容器的電解質(zhì)材料。預(yù)計(jì)能將純電動(dòng)汽車(EV)的續(xù)航距離延長(zhǎng)到600km以上，幾秒鐘就可以為智能手機(jī)充滿電。

雙電層電容器是通過在正負(fù)電極和電解液的界面聚集正負(fù)電荷，宛若形成雙層電容器一樣來存儲(chǔ)電力。典型的特性是輸出密度為數(shù)kW/kg左右，能量密度為數(shù)Wh/kg，可以說是正好介于普通電容器與鋰離子電池(LIB)之間的特性。不過，這種特性不高也不低，用途有限。

此次開發(fā)的材料是由軟性隱形眼鏡使用的高分子材料構(gòu)成的凝膠。通過作為雙電層電容器的電解質(zhì)使用，預(yù)計(jì)可將能量密度提高至以往約100倍的數(shù)百Wh/kg。與現(xiàn)有LIB的能量密度相比也高出好幾倍。輸出密度高以及充放電循環(huán)幾乎不會(huì)劣化等特性與以往的雙電層電容器相同。

據(jù)介紹，將該雙電層電容器用于EV的話，可實(shí)現(xiàn)與汽油車不相上下的續(xù)航距離。“現(xiàn)有的EV只能從倫敦開到(約90km之外)的布萊頓，而利用該雙電層電容器的話，中途不用充電就可以從倫敦開到(約600km之外)的愛丁堡”(薩里大學(xué))。而且，充滿電只需2～3分鐘，跟汽油車的加油時(shí)間一樣短。

Augmented Optics與SuperCapacitor Materials不打算自主制造雙電層電容器，而是將凝膠材料提供給雙電層電容器廠商，進(jìn)行共同開發(fā)。