2019年8月29日，許昌市正式舉行了人民政府新聞辦公室舉辦高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用工作新聞發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)宣布，在今年年底，許昌市汽車的ETC安裝率將達(dá)到90%。

發(fā)布會(huì)上，中國人民銀行許昌中心支行、中原高速鄭漯分公司、山東高速許禹分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)接受了媒體記者的提問，各負(fù)責(zé)人就相關(guān)情況進(jìn)行了簡要介紹。

2019年3月，全國“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)總理向全社會(huì)宣布“兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾”。

取消高速公路省界收費(fèi)站、發(fā)展應(yīng)用ETC，是一項(xiàng)服務(wù)發(fā)展的惠民工程，體現(xiàn)在“三個(gè)有利于”：一是有利于提高高速公路通行效率，推進(jìn)跨省際、跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展;二是有利于節(jié)能減排、綠色發(fā)展，通行ETC車道，車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間平均由14秒降低到3秒，車輛燃油消耗降低，尾氣排放減少。三是有利于降低通行費(fèi)用，對(duì)安裝并使用ETC的用戶，不但給予政策優(yōu)惠，而且各銀行還結(jié)合實(shí)際，針對(duì)車主有個(gè)性化優(yōu)惠政策。對(duì)于貨車而言，2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi)，有利于降低物流成本。

發(fā)布會(huì)上，許昌市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：交通運(yùn)輸部確定高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)比例要達(dá)到90%以上，經(jīng)過科學(xué)測(cè)算，是充分發(fā)揮電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)功能和最大限度提高高速公路通行效率而測(cè)算出的最低限值。如果低于這個(gè)限值，即超過10%的車輛仍然要通過收費(fèi)站備勤的少量人工車道領(lǐng)卡通行、交卡付費(fèi)的傳統(tǒng)模式，車輛通過收費(fèi)站耗時(shí)較長，通行效率較低，在車流量大的出入口收費(fèi)站，勢(shì)必會(huì)發(fā)生排隊(duì)上、下高速公路的情況，甚至造成整個(gè)收費(fèi)站的擁堵。

根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，下一步將鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等涉車領(lǐng)域應(yīng)用，2020年12月底前，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋，推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場(chǎng)景的應(yīng)用。

據(jù)了解，按全省統(tǒng)一要求，到2019年底，全省在籍汽車汽車ETC設(shè)備安裝率達(dá)到90%以上，高速公路入口通行車輛ETC使用率達(dá)到95%以上，高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。經(jīng)測(cè)算，2019年底，許昌市汽車總量將達(dá)到65.5萬輛，全市年底前應(yīng)安裝ETC車輛為59萬輛，截至7月底已安裝約21萬輛，2019年8月至12月，全市需新增ETC用戶約38萬輛。

為保質(zhì)保量地完成此項(xiàng)工作，9月1日上午，相關(guān)部門將在許都公園舉辦舉辦主題為“免費(fèi)安裝ETC，暢行高速路”的宣傳活動(dòng)，屆時(shí)許昌市各商業(yè)銀行、高速公路收費(fèi)站等工作人員將到現(xiàn)場(chǎng)為廣大市民朋友宣傳政策、現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)辦理安裝ETC。