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隨著智能電網(wǎng)成為奧巴馬新能源政策的重要內(nèi)容,其漸被業(yè)界關(guān)注。中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司以極快的反應(yīng)速度,將“智能電網(wǎng)”上升到戰(zhàn)略層面,“捆綁”其特高壓概念。國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞于4月份高調(diào)提出“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”,更是讓“智能電網(wǎng)”概念炙手可熱,并在股票市場(chǎng)上產(chǎn)生巨大影響,一時(shí)間,各家券商紛推所謂“智能電網(wǎng)概念股”。
在美國(guó)人尚未拿出太多的真金白銀推行智能電網(wǎng)戰(zhàn)略的同時(shí),國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)拿出了2010年、2015年、2020年三步走的規(guī)劃。中科院院士盧強(qiáng)預(yù)計(jì),要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,國(guó)網(wǎng)智能電網(wǎng)計(jì)劃三個(gè)階段總投資將超過(guò)1萬(wàn)億元。
業(yè)內(nèi)一研究智能電網(wǎng)的權(quán)威人士在接受上海證券報(bào)采訪時(shí)認(rèn)為,“智能電網(wǎng)雖然是電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì),但一定要考慮經(jīng)濟(jì)因素。智能電網(wǎng)投資應(yīng)該上升為國(guó)家規(guī)劃,由zz嚴(yán)格監(jiān)督規(guī)劃實(shí)施。”
由于中國(guó)版“智能電網(wǎng)”深深的特高壓烙印,業(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者表示,仍然是傳統(tǒng)的電力設(shè)備供應(yīng)商受益,尤其是已經(jīng)形成優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位的廠商,類似于美國(guó)版“智能電網(wǎng)”中的各類新興技術(shù)和服務(wù)提供商則受益不會(huì)太多。
美國(guó)投資異常謹(jǐn)慎
智能電網(wǎng)倡導(dǎo)者習(xí)慣這樣描繪“智能電網(wǎng)生活”:空調(diào)能夠感知用電高峰電價(jià)上漲,自動(dòng)調(diào)整溫度,為您控制用電量及節(jié)省電費(fèi);調(diào)度中心大屏幕能自動(dòng)顯示網(wǎng)絡(luò)故障方位并自動(dòng)解決;屋頂太陽(yáng)能發(fā)電所得在自用之余可以出售給電網(wǎng);電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)電能的“上傳”與“下載”,并參與電網(wǎng)調(diào)峰……
中國(guó)科學(xué)院電工所專家認(rèn)為,智能電網(wǎng)無(wú)非涵蓋五大功能:自愈——傳感器對(duì)電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和在線評(píng)估,預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、快速診斷和消除故障隱患;兼容——支持分布式發(fā)電和插電式電動(dòng)汽車即插即用,容納風(fēng)電等新能源大規(guī)模接入;互動(dòng)——實(shí)現(xiàn)雙向互動(dòng)智能傳輸數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)浮動(dòng)電價(jià)制度,有效減少家庭、辦公室和工廠電力消耗;優(yōu)化——對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,延長(zhǎng)資產(chǎn)使用壽命,避免中斷事件;集成——實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理、生產(chǎn)管理、調(diào)度自動(dòng)化與電力市場(chǎng)管理業(yè)務(wù)的集成,形成全面輔助決策支持體系。
近期美國(guó)的《清潔能源和安全法》明確了近2000億美元的投資計(jì)劃,其中zz撥款970億,吸引私人資本1000億。不過(guò),在這筆巨額投資中,智能電網(wǎng)只占約45億美元左右,其中34億用于技術(shù)開(kāi)發(fā),6.15億用于補(bǔ)貼相關(guān)演示項(xiàng)目(配套私人投資不低于50%)。美國(guó)能源部公布的智能電網(wǎng)研發(fā)資助告示中,技術(shù)研發(fā)商最多可得到2000萬(wàn)美元資助,電wa控設(shè)備部署參與商最多可得到500萬(wàn)美元資助。但是,只到今年6月中旬,能源部實(shí)際僅發(fā)放了1480萬(wàn)美元。此外,實(shí)施整個(gè)法案將保證每個(gè)家庭每天額外支付的成本低于50美分。由此可見(jiàn),智能電網(wǎng)至少目前為止在美國(guó)并沒(méi)有獲得zz真金白銀的大規(guī)模支持。
美國(guó)能源部聯(lián)邦智能電網(wǎng)特別工作組組長(zhǎng)埃瑞克?奈特那說(shuō),“我們?cè)谡麄€(gè)智能電網(wǎng)發(fā)展中所起的作用是早期項(xiàng)目啟動(dòng)、知識(shí)普及和引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向。45億美元對(duì)于智能電網(wǎng)的總體發(fā)展還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,中后期發(fā)展需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)各自探索商業(yè)模式。”
總體上美國(guó)智能電網(wǎng)發(fā)展尚處在起步階段,目前主要是智能電表的研發(fā)和應(yīng)用。美國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)面臨的九大問(wèn)題在于:新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn);缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);成本回收風(fēng)險(xiǎn);商業(yè)化應(yīng)用;電網(wǎng)企業(yè)激勵(lì);電wa管;通訊安全;對(duì)低收入人群電費(fèi)影響;缺乏對(duì)智能電網(wǎng)發(fā)展整個(gè)圖景的清晰闡述。
電監(jiān)會(huì)政策研究室研究員吳疆對(duì)本報(bào)記者表示,美國(guó)zz推動(dòng)新能源技術(shù)革命的重點(diǎn)方向,主要是在發(fā)電與用電環(huán)節(jié),而對(duì)于智能電網(wǎng),則主要著眼于通過(guò)加強(qiáng)需求側(cè)管理以進(jìn)一步提高用電環(huán)節(jié)能效。美國(guó)“智能電網(wǎng)”戰(zhàn)略并不包括輸電網(wǎng),并不急于進(jìn)行大規(guī)模實(shí)質(zhì)性的建設(shè)投資,而且明確約束過(guò)度增加老百姓的經(jīng)濟(jì)壓力,投入的主要是針對(duì)技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)的小規(guī)模引導(dǎo)資金,總體上態(tài)度審慎。
反觀國(guó)網(wǎng)的主張則是,2010年前,完成發(fā)展規(guī)劃的制訂,開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)和試點(diǎn)工作;到2015年,在關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備上實(shí)現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用;到2020年,全面建成統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這未免顯得有點(diǎn)急迫。
“美方推動(dòng)新能源技術(shù)革命的重點(diǎn)方向基本都是針對(duì)節(jié)能減排效益空間最大的發(fā)電、用電環(huán)節(jié),智能電網(wǎng)只是高速公路,本身不會(huì)有多大節(jié)能空間,決定節(jié)能與否的是上面跑的車——各項(xiàng)新能源相關(guān)技術(shù)——而不是道路。”上述權(quán)威人士指出,“我國(guó)現(xiàn)在大規(guī)模建設(shè)智能電網(wǎng)為時(shí)尚早。有些領(lǐng)域一定要等到相關(guān)市場(chǎng)成熟起來(lái)才可以開(kāi)展相應(yīng)智能電網(wǎng)建設(shè),比如電動(dòng)汽車,現(xiàn)在電動(dòng)汽車還很少,何談建設(shè)相應(yīng)智能電網(wǎng)體系、利用電動(dòng)汽車為電網(wǎng)調(diào)峰?”
吳疆則提出,智能電網(wǎng)的終極推進(jìn)者應(yīng)是代表公眾利益的zz,不能停留在IT企業(yè)營(yíng)銷行為或者電網(wǎng)企業(yè)投資計(jì)劃的層面,因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)建設(shè)和新能源大面積推廣最終都需要全社會(huì)買單,需要從社會(huì)總福利角度進(jìn)行公共決策,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)升級(jí)來(lái)?yè)屨紤?zhàn)略制高點(diǎn)。
國(guó)網(wǎng)拿出接入標(biāo)準(zhǔn)
在國(guó)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的口號(hào)中,首要理由就是面臨新能源特別是風(fēng)電裝機(jī)的突飛猛進(jìn)給電網(wǎng)接入帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。特別是我國(guó)規(guī)劃建設(shè)七個(gè)千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地,風(fēng)電無(wú)法就地消納,需要依托高電壓等級(jí)、大規(guī)模遠(yuǎn)距離輸送,由此帶來(lái)系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻、電網(wǎng)適應(yīng)性、電壓控制、安全穩(wěn)定性等問(wèn)題。
上述權(quán)威人士也認(rèn)為,如果新能源電量比例在5%以下,現(xiàn)有電網(wǎng)完全可以消納。不過(guò),由于要求未來(lái)新能源大規(guī)模替代傳統(tǒng)化石能源,所以電網(wǎng)必須要積極適應(yīng)這個(gè)方向。“太陽(yáng)能和風(fēng)能間歇性很大,需要儲(chǔ)能技術(shù)、微網(wǎng)技術(shù),使電網(wǎng)更有彈性,能夠接納更多新能源。”
吳疆也認(rèn)為,智能電網(wǎng)其實(shí)就是將電網(wǎng)智能化水平提高到可以適應(yīng)新能源技術(shù)革命所帶來(lái)的種種變化與需求的電網(wǎng),其本身并不是新能源技術(shù)革命的核心引擎,但它是不可缺少的公共載體與重要組成部分。
就新能源接入投資領(lǐng)域,中科院電工所專家認(rèn)為,大量的分布式電源并于中壓或低壓配電網(wǎng)上運(yùn)行,徹底改變了傳統(tǒng)的配電系統(tǒng)單向潮流的特點(diǎn),要求系統(tǒng)使用新的保護(hù)方案、電壓、頻率控制等來(lái)滿足雙向潮流的需要。智能電網(wǎng)可使分布式電源對(duì)電力系統(tǒng)的負(fù)面影響最小化,并能使分布式發(fā)電的控制柔性發(fā)揮至最高。“主要關(guān)鍵技術(shù)包括:微網(wǎng)技術(shù)、分布式發(fā)電的聯(lián)合調(diào)度、分布式發(fā)電參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)。”此外,“需要應(yīng)用新型柔性交流輸電技術(shù)元件,靈活控制輸配電線路上的潮流,調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓和頻率,增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性;需要新的輸配電相制和頻率。”
日前,國(guó)網(wǎng)已經(jīng)拿出了風(fēng)電和光伏接入電網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并力圖使其成為國(guó)標(biāo),并把抽水蓄能電站作為主要調(diào)峰手段。當(dāng)然,國(guó)網(wǎng)也一并“伸手”要求,希望在新能源輸配電價(jià)、電網(wǎng)接入工程、輔助服務(wù)上獲得“照顧”。國(guó)網(wǎng)也把適應(yīng)大規(guī)模風(fēng)電基地的電網(wǎng)建設(shè)作為特高壓戰(zhàn)略的重要支撐理由。
不過(guò),在吳疆看來(lái),電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該積極與開(kāi)放地投入新能源接入工作,更多的將其作為重要的社會(huì)責(zé)任來(lái)看待。
部分技術(shù)已然先行
在一些地方電網(wǎng)看來(lái),智能電網(wǎng)不是一個(gè)新鮮詞。如果說(shuō)電網(wǎng)的智能化也算智能電網(wǎng)一部分的話,那么,一些地方電網(wǎng)幾年前就開(kāi)始了研究和嘗試。正如中國(guó)電力科學(xué)研究院副總工程師胡學(xué)浩所說(shuō),“輸電網(wǎng)中基于相量測(cè)量單元的廣域測(cè)量系統(tǒng)、柔性交流輸電和配電網(wǎng)中分布式發(fā)電、自動(dòng)抄表、需求側(cè)管理等很多技術(shù),在智能電網(wǎng)概念提出前就已在研究,并取得了不錯(cuò)成績(jī)。智能電網(wǎng)的發(fā)展會(huì)讓其提高到新的層次,并使研發(fā)工作更有用武之地。”
華東電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)帥軍慶介紹說(shuō),2008年華東電網(wǎng)全面啟動(dòng)以高級(jí)調(diào)度中心建設(shè)為突破口的智能電網(wǎng)第一階段項(xiàng)目群工作,分高級(jí)調(diào)度中心、多適應(yīng)的電網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化體系研究、數(shù)字化變電站建設(shè)、企業(yè)統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)四條主線進(jìn)行,大大提高了電網(wǎng)的安全控制水平。
“從全世界看,電網(wǎng)互聯(lián)都是趨勢(shì)。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越來(lái)越大,怎樣在大電網(wǎng)狀態(tài)下保證安全就是一個(gè)很重要的問(wèn)題。這就依賴于自動(dòng)化技術(shù)水平的提高。原來(lái)我們對(duì)線路是人工巡檢,而智能化技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能準(zhǔn)確知道錯(cuò)在哪里。這通過(guò)自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)和數(shù)字化變電站等設(shè)備可以做到”,上述權(quán)威人士說(shuō),“該領(lǐng)域可以穩(wěn)步發(fā)展智能化。”
電監(jiān)會(huì)首席工程師顧峻源認(rèn)為,智能電網(wǎng)首要作用應(yīng)是有效保證電力安全可靠性,較傳統(tǒng)電網(wǎng)更加堅(jiān)強(qiáng)并具有更大“彈性”,可以有效地抵御自然災(zāi)害、外力破壞等各類突發(fā)事件給電力系統(tǒng)造成的影響;并具有強(qiáng)大的“自愈”功能,可以通過(guò)遠(yuǎn)程設(shè)備在線監(jiān)視和系統(tǒng)信息分析,更加及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和處置各類系統(tǒng)故障。
在中科院電工所專家看來(lái),這涵蓋高度集成的通訊系統(tǒng)、運(yùn)行與決策、更智能的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。需要的關(guān)鍵技術(shù)分別包括:無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化通信規(guī)約和任意元件之間雙向通信的機(jī)制與實(shí)現(xiàn);實(shí)時(shí)仿真、在線評(píng)估、診斷與決策,企業(yè)管理、生產(chǎn)管理、調(diào)度自動(dòng)化與電力市場(chǎng)管理等的集成;分布式Agent,多類型元件的系統(tǒng)工作和控制和新的保護(hù)原理、裝置和體系。
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