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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r間星期四,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在公司一次派對上討論了開發(fā)定制人工智能硬件的工作。

當(dāng)?shù)貢r間星期四,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在公司一次派對上討論了開發(fā)定制人工智能硬件的工作。

在介紹公司副總裁吉姆·凱勒(Jim Keller)從事項目的過程中,馬斯克談到了特斯拉的人工智能硬件。凱勒曾在AMD擔(dān)任芯片架構(gòu)師。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克

據(jù)一名參加這次派對的人士稱,吉姆在開發(fā)我們認(rèn)為屬于世界一流的專用人工智能硬件。

這款專用硬件有朝一日可能被應(yīng)用在特斯拉汽車中,完成自動駕駛所需要的計算任務(wù)。目前,特斯拉的Autopilot硬件系統(tǒng)依賴英偉達(dá)顯卡芯片。

CNBC去年9月曾刊文稱特斯拉在開發(fā)人工智能芯片。

包括福特和通用汽車在內(nèi)的數(shù)家其他汽車廠商,都在開發(fā)自動駕駛技術(shù)。Alphabet旗下有自動駕駛汽車部門Waymo,它開發(fā)的定制芯片可以取代英偉達(dá)顯卡芯片。蘋果也在開發(fā)自動駕駛技術(shù),已經(jīng)開發(fā)了處理手機(jī)人工智能負(fù)載的定制芯片。

來自Twitter的信息顯示,在星期四的發(fā)言中,凱勒表示定制芯片有助于提升系統(tǒng)效率,馬斯克則談?wù)摿四芎暮统杀緝?yōu)勢。

馬斯克還表示,預(yù)計2年后完全自動駕駛汽車將完成開發(fā)。

目前尚不清楚特斯拉何時銷售配置其專用硬件的汽車。

特斯拉未就此置評。

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