日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡層
[導讀]參觀完科士達光明高新區(qū)工業(yè)園生產(chǎn)車間后,投資者就公司業(yè)務、核心競爭力、風險管控以及發(fā)展目標等方面,向科士達董事長劉程宇積極提問交流。其中,光伏逆變器成為投資者關注焦點。投資者:在UPS、光伏逆變器及精密空

參觀完科士達光明高新區(qū)工業(yè)園生產(chǎn)車間后,投資者就公司業(yè)務、核心競爭力、風險管控以及發(fā)展目標等方面,向科士達董事長劉程宇積極提問交流。其中,光伏逆變器成為投資者關注焦點。

投資者:在UPS、光伏逆變器及精密空調(diào)方面,科士達與其它同類上市公司相比核心競爭力是什么?

劉程宇:首先在UPS行業(yè),國內(nèi)上市公司主要有科士達和科華恒盛??剖窟_的主要客戶是金融、通訊和政府。其中,金融業(yè)務最大,由科士達和科華恒盛共同擔任供應商。鑒于涉及數(shù)據(jù)安全問題,UPS行業(yè)客戶不會隨意更換供應商,所以客戶群相對穩(wěn)定。

相比而言,科士達地處深圳,在技術人才供應和產(chǎn)品供應鏈上更有優(yōu)勢,而科華恒盛位于廈門,營銷管理方面是強項,雙方各有優(yōu)勢。

至于光伏逆變器,目前主營的上市公司是科士達和陽光電源。由于陽光能源涉足逆變器時間久,客戶認可度高,科士達尚且屬于“追趕者”,但追趕難度并不大:因為逆變器與UPS技術上同源,材料90%相同,生產(chǎn)設備、測試設備以及供應鏈方面本質相近,因而研發(fā)隊伍可以共用,也有條件挑選好的客戶。另外,科士達可以在逆變器淡季時轉營UPS,相比專一運營逆變器壓力較小。

投資者:據(jù)今年中報,光伏逆變器占科士達收入12%,并有國家扶持政策,科士達去年逆變器出貨量和今年訂單量分別是多少?為什么科士達光伏逆變器毛利率顯著高于競爭對手陽光電源?

劉程宇:科士達在光伏逆變器方面具有較大優(yōu)勢。逆變器具有商業(yè)周期性,現(xiàn)在屬于旺季,加上國家政策利好影響,全年接單量有較大增長。由于涉及安裝調(diào)試,收入尚不能確認。

從科士達半年報來看,科士達毛利率高于陽光電源,一方面因為部分產(chǎn)品涉及到去年銷售,價格較高;另一方面,科士達在生產(chǎn)成本,公司供應鏈具有優(yōu)勢。

投資者:科士達作為生產(chǎn)型企業(yè),有色金屬等原材料價格波動對產(chǎn)品影響有多大?公司有無應對方案?

劉程宇:材料上漲會有影響,科士達與供應商簽訂協(xié)議,材料價格波動時會相應調(diào)整采購價格。比如金融行業(yè)每兩年談一次價格。另外,價格調(diào)整情況因銷售模式而定:一種是直銷,比如金融、通訊,客戶很集中,沒辦法調(diào)價;另一種是代理,材料上漲后,會與代理上調(diào)價格。綜合起來,材料上漲影響不算太大。

投資者:剛剛介紹的公司的新商業(yè)模式可以把電動汽車存儲的多余電力賣給電網(wǎng),請問該模式發(fā)展如何?參觀完后感覺公司產(chǎn)品自動化程度不高,公司是否有計劃提升產(chǎn)品自動化程度?

劉程宇:信息技術方面的商業(yè)模式更新快,科士達的進一步發(fā)展還取決于商業(yè)契機。在數(shù)據(jù)中心,汽車行業(yè)的儲能方面,與電力電池相關,科士達具有相關的儲備和轉換技術儲備,也有供應鏈保障。

對于自動化程度,測試設備和生產(chǎn)并不相同:在電力電池行業(yè),目前科士達的測試設備是國內(nèi)外最先進的;而生產(chǎn)方面自動化程度不高,因為電力電池產(chǎn)品涉及品種多,客戶要求不同,不能像家電、手機生產(chǎn)一樣實現(xiàn)大批量自動化生產(chǎn)。

投資者:關于環(huán)境污染,公司主要產(chǎn)品是電池,含有硫酸和鉛這樣嚴重污染材料,公司對此是否有應對措施?

劉程宇:電池有機板,主要污染源是鉛,但是科士達的機板為外購,另外,科士達生產(chǎn)許可證和環(huán)保規(guī)范是按照國家要求來做,涉及污染方面并沒有做。

投資者:科士達目前在整個行業(yè)所占份額有多大?行業(yè)是否已到平穩(wěn)期或衰落期?

劉程宇:關于市場份額,在不間斷電源產(chǎn)品方面,國際上第一陣隊是艾默森、伊頓、施耐德,國內(nèi)便是科士達和科華恒盛;逆變器方面,科士達預計今年在第二位左右。

傳統(tǒng)不間斷電源增長有限,但是科士達在未來會發(fā)揮供應鏈和技術優(yōu)勢,繼續(xù)做好UPS,并把UPS技術衍生到數(shù)據(jù)中心的相關產(chǎn)品;另外,科士達會抓住逆變器以及儲能電動汽車的發(fā)展,并提升企業(yè)管理能力和技術,做好準備,以待時機。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉