這是未來(lái)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)得一個(gè)概念，必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)這么一片地，缺什么，重點(diǎn)治療，其他地方就以防治為主。

航拍讓大眾消費(fèi)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)，而在農(nóng)用耕地植保領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)也充當(dāng)著重要角色。

“(國(guó)內(nèi)目前情況是)農(nóng)耕作業(yè)加上耕地插秧收割全程都可以做成機(jī)械化的，但是唯有植保這塊現(xiàn)在還非常依賴人力，噴肥、噴藥。”廣州天翔航空科技創(chuàng)始人朱秋陽(yáng)說道。

中國(guó)18億畝耕地巨大的農(nóng)業(yè)植保需求，若按每畝次10元的價(jià)格來(lái)估算，農(nóng)藥噴灑等植保防護(hù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)保守估計(jì)達(dá)到上百億元。

專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)能夠帶來(lái)商業(yè)價(jià)值不及消費(fèi)級(jí)，對(duì)于研發(fā)者來(lái)說，除了技術(shù)，更多考慮的是如何探尋出有效的商業(yè)模式。

植?，F(xiàn)代化

有專家計(jì)算出利用植保無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量和99%的水量。

傳統(tǒng)的人工防治“雙秀稻”一年需噴灑5~6次農(nóng)藥，勞務(wù)費(fèi)需要100元以上，小型直升機(jī)噴灑農(nóng)藥每畝油耗只需要0.5元，節(jié)省勞務(wù)成本近70%。而無(wú)人機(jī)不需油耗，灌溉20畝以上土地只需要十分鐘左右，并且針對(duì)性強(qiáng)，比直升機(jī)具有更大的優(yōu)勢(shì)。

朱秋陽(yáng)并不屬于最早進(jìn)入市場(chǎng)的拓荒者，與大部分的航天愛好者一樣，其最初感興趣的領(lǐng)域在無(wú)人機(jī)航拍，成立天翔航空最初是為了接一些大型的航拍業(yè)務(wù)。

“原來(lái)團(tuán)隊(duì)就三個(gè)人，當(dāng)時(shí)航拍有分工：飛行、云臺(tái)手、地勤保障。”朱秋陽(yáng)介紹道。隨后，大疆推出Phamton1降低了無(wú)人機(jī)航拍的專業(yè)性，這使得朱秋陽(yáng)不得不尋找別的出路。“2012年的時(shí)候，航拍市場(chǎng)逐漸大眾化，(當(dāng)時(shí)覺得)以后操控肯定越來(lái)越簡(jiǎn)單，準(zhǔn)入門檻變低了，我們?cè)俑删秃苋菀妆蛔飞狭颂蕴袅恕?rdquo;

雖然早知無(wú)人機(jī)能夠在植保行業(yè)中運(yùn)用，但由于商業(yè)價(jià)值不大，朱秋陽(yáng)一開始并不看好這塊市場(chǎng)。一直到大學(xué)同學(xué)向他提起農(nóng)村里經(jīng)常人力打農(nóng)藥造成休克死亡，朱秋陽(yáng)才開始植保無(wú)人機(jī)的開發(fā)研制。

過去植保無(wú)人機(jī)鮮少人問津一個(gè)重要原因在于其價(jià)格成本較高，市面上，一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)售價(jià)少則5萬(wàn)元，多則高達(dá)10萬(wàn)元，對(duì)于產(chǎn)能不高的散戶來(lái)說，是不必要的“奢侈品”。而隨著土地使用權(quán)流轉(zhuǎn)的松動(dòng)，承包土地的種植戶開始選擇能提高效率的無(wú)人機(jī)。

目前，TXA-翔農(nóng)載重達(dá)到16公斤，這個(gè)載重量在市面上不算最低但也不是最高，一次載重續(xù)航時(shí)間8分鐘，能夠噴灑20到30畝的農(nóng)田，其售價(jià)不上10萬(wàn)元。朱秋陽(yáng)告訴記者當(dāng)時(shí)這個(gè)載重量是通過計(jì)算過經(jīng)濟(jì)平衡比得出。

由于尚在起步階段，植保無(wú)人機(jī)尚未有明確的商業(yè)模式。與大部分的植保無(wú)人機(jī)廠商一樣，天翔也在探討切實(shí)可行的商業(yè)模式。

“目前我們主要針對(duì)合作社或者植保隊(duì)等B端客戶，由于前兩年大家都做了很多市場(chǎng)教育性的工作，2016年大眾接受度會(huì)好很多。”朱秋陽(yáng)告訴記者。“植保隊(duì)的老板也會(huì)算賬，飛行器作業(yè)效率比人力要高，有這種眼光的人看到這塊市場(chǎng)。”

數(shù)據(jù)為王

對(duì)比消費(fèi)類無(wú)人機(jī)，農(nóng)用無(wú)人機(jī)由于載重較大，一般為六旋翼以上飛行器，體積也較消費(fèi)無(wú)人機(jī)大。由于需要載荷農(nóng)藥或者營(yíng)養(yǎng)液等液體噴灑，其載重皆在10公斤以上才能保證其能灌溉多畝農(nóng)田。

一般來(lái)說，專業(yè)的農(nóng)業(yè)植保分為前期測(cè)繪以及后期農(nóng)藥或者營(yíng)養(yǎng)液的噴灑。在這些領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)技術(shù)都能得到有效發(fā)揮，最大程度提高人力生產(chǎn)效率。

以小麥來(lái)說，以往一個(gè)人一天能對(duì)20畝地進(jìn)行農(nóng)藥噴灑，這樣打完兩千畝地需要100個(gè)人，而無(wú)人機(jī)起飛一次所噴灑面積就能達(dá)到20畝，并且能在10分鐘以內(nèi)完成，大幅節(jié)省人力成本。

然而，植保無(wú)人機(jī)技術(shù)體并不僅僅體現(xiàn)在農(nóng)藥噴灑上，前期的測(cè)繪監(jiān)測(cè)以及打藥過程中的田間數(shù)據(jù)采集能夠更好的了解農(nóng)作物生長(zhǎng)情況。天翔航空在2013年推出了Skycam1200，這款固定翼的無(wú)人機(jī)需要通過發(fā)射起飛，按照事先規(guī)劃的路徑飛行，其機(jī)身上搭載的高清攝像頭以及傳感器，讓其在飛行過程中能夠?qū)r(nóng)作物進(jìn)行清晰的圖像拍攝掃描，完成田間測(cè)繪。

“我們用Skycam搭載高光譜相機(jī)做作物得生長(zhǎng)分析，在不同時(shí)期拍的照片，可以分析出作物缺乏什么元素。”朱秋陽(yáng)說道。

除此之外，另外一款農(nóng)藥噴灑無(wú)人機(jī)TXA-翔農(nóng)也搭載了部分傳感器，液壓傳感器、光照感應(yīng)傳感器等，在噴灑作業(yè)的同時(shí)完成田間數(shù)據(jù)采集。

“我們的概念不僅是賣設(shè)備，而是提供一套完整解決方案，未來(lái)比較可能的模式是，我們自己做運(yùn)營(yíng)服務(wù)，通過飛機(jī)作業(yè)掌握更多的入口。”朱秋陽(yáng)補(bǔ)充道，“這是未來(lái)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)得一個(gè)概念，必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物缺什么再去對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)這么一片地，缺什么，重點(diǎn)治療，其他地方就以防治為主。”

易觀智庫(kù)分析師指出，由于農(nóng)用無(wú)人機(jī)具有重復(fù)購(gòu)買周期長(zhǎng)、對(duì)飛控要求高、單價(jià)高等特點(diǎn)，除產(chǎn)品銷售盈利之外，服務(wù)盈利是民用無(wú)人機(jī)行業(yè)重要的盈利模式。民用無(wú)人機(jī)本質(zhì)上是會(huì)飛的傳感器，最重要的一個(gè)功能便是采集數(shù)據(jù)?？梢灶A(yù)見的是，在未來(lái)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的收入中，數(shù)據(jù)盈利的比重將會(huì)不斷攀升。