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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,隨著人們生活水平的快速提高和電商、零售行業(yè)的快速發(fā)展,智慧物流行業(yè)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,很多企業(yè)為了更好地獲得物流市場(chǎng)資源,紛紛向“下沉市場(chǎng)”進(jìn)軍。

 當(dāng)今,隨著人們生活水平的快速提高和電商、零售行業(yè)的快速發(fā)展,智慧物流行業(yè)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,很多企業(yè)為了更好地獲得物流市場(chǎng)資源,紛紛向“下沉市場(chǎng)”進(jìn)軍。

最近三年,互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域凡是涉及“下沉市場(chǎng)”的企業(yè),都獲得了資本的廣泛追捧,沒(méi)別的原因,一二線(xiàn)城市的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)被各大平臺(tái)的中國(guó)式創(chuàng)新,寵成了全世界最幸福的消費(fèi)者,新的增長(zhǎng)點(diǎn)只有從下沉市場(chǎng)去開(kāi)拓。

但在物流領(lǐng)域,對(duì)不起,不是誰(shuí)想下沉就能下沉的,四到六線(xiàn)市場(chǎng),人口聚集度對(duì)比一二線(xiàn)城市直線(xiàn)下滑,快遞物流屬于重資產(chǎn)投入,投入產(chǎn)出比實(shí)在難以算得過(guò)來(lái),下沉市場(chǎng)對(duì)于物流來(lái)講,是一塊“誰(shuí)都想啃又誰(shuí)都啃不動(dòng)”的硬骨頭。

然而,終于還是有人“下嘴”了,雙十一前,蘇寧物流正式發(fā)布“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計(jì)劃,針對(duì)四至六線(xiàn)城區(qū)、縣城以及所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū),提供“24小時(shí)送裝”服務(wù)。

簡(jiǎn)單的6個(gè)字,包含了兩個(gè)難點(diǎn),在四至六線(xiàn)市場(chǎng)“24小時(shí)送達(dá)”已屬不易,不但送達(dá)而且送裝,則更加困難。今年雙十一,蘇寧在下沉市場(chǎng)的打法,值得期待!

01.恐怖的智慧場(chǎng)站:機(jī)器與機(jī)器在秘密交流?

蘇寧物流的下沉市場(chǎng),包括了社區(qū)場(chǎng)景和縣鎮(zhèn)場(chǎng)景。對(duì)于城市社區(qū),蘇寧物流動(dòng)作頻頻:依托全國(guó)6000多家蘇寧小店構(gòu)建的“1小時(shí)服務(wù)圈”,覆蓋35000多個(gè)社區(qū),同時(shí)輻射CBD、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)、交通樞紐等場(chǎng)景,服務(wù)用戶(hù)超過(guò)1.2億。在縣鎮(zhèn)市場(chǎng),以“服務(wù)”和“體驗(yàn)”為抓手大力布局蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心。

消費(fèi)者真的需要速度這么快嗎?

從某種程度上來(lái)講,這已經(jīng)超越了絕大部分用戶(hù)對(duì)于速度的真實(shí)需求,就好像一部手機(jī)的CPU明明8核就夠用了,你非要整成16核的,性能完全有點(diǎn)冗余了,不過(guò)作為消費(fèi)者,貌似誰(shuí)也不會(huì)拒絕服務(wù)更快更好。

千萬(wàn)不要以為倉(cāng)庫(kù)足夠多、快遞網(wǎng)點(diǎn)足夠多、快遞員足夠多,就能實(shí)現(xiàn)物流速度的提升,就像手機(jī)的CPU一樣,核心數(shù)確實(shí)能提高運(yùn)算速度,但是當(dāng)核心數(shù)的橫向擴(kuò)張達(dá)到一定瓶頸,又要回到單一核心的主頻提升。

在物流領(lǐng)域,和CPU的晶體管精細(xì)度一個(gè)道理,這個(gè)單一核心的主頻,就是智慧物流的科技密度。

雙十一前夕,蘇寧物流對(duì)外發(fā)布“智慧場(chǎng)站”系統(tǒng),要幾句話(huà)說(shuō)清楚并不容易,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:蘇寧物流的智慧層面,已經(jīng)從單體智能過(guò)渡到群體智慧,也就是說(shuō)在“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端、售后”等各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了顆粒度更精細(xì)的智慧應(yīng)用,不但是單體智慧,而且實(shí)現(xiàn)了群體性的網(wǎng)狀智慧集群。

更具體一點(diǎn)地講,就是機(jī)器、設(shè)備、車(chē)輛、終端等原本不同程度需要人去操控的環(huán)節(jié),都已經(jīng)可以相互協(xié)同,自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

沒(méi)錯(cuò),一件商品從廠家到消費(fèi)者,通過(guò)蘇寧物流的平臺(tái),能接觸到的人已經(jīng)越來(lái)越少,機(jī)器的效率和速度遠(yuǎn)比人更高,所以我們才能體驗(yàn)到蘇寧物流體驗(yàn)端各種匪夷所思的極致化服務(wù)。

02.“到倉(cāng)、到店、到家”:蘇寧物流到底是什么?

如果說(shuō)在“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”背后,智慧場(chǎng)站扮演了高精尖的核心CPU角色,那么仍需大容量的存儲(chǔ)空間和運(yùn)行內(nèi)存,才能提供更強(qiáng)有力的全國(guó)范圍內(nèi)的高效物流吞吐能力。

顧名思義,蘇寧物流布局多年的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸,就是這部超級(jí)手機(jī)的存儲(chǔ)空間和運(yùn)行內(nèi)存。

截至2019年6月底,蘇寧物流及兩年前收購(gòu)的天天快遞,已經(jīng)完成了倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)1090萬(wàn)平方米、末端總覆蓋60000+個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、運(yùn)輸總穿透17000+條干支線(xiàn)的基礎(chǔ)物流大框架布局,形成通達(dá)全國(guó)多層次市場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)98.8%的地區(qū)。

這是什么量級(jí)?已經(jīng)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施,到2020年,蘇寧物流集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)面積更有望再翻一番,達(dá)到2000萬(wàn)平方米。

從一二線(xiàn)城市布局,到三四線(xiàn)市場(chǎng)深入,再到五六線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn),不但逐級(jí)下沉,而且還細(xì)分出了圍繞“到倉(cāng)、到店、到家”的多維度物流服務(wù),通過(guò)三大開(kāi)放場(chǎng)景解決方案,形成供應(yīng)鏈全鏈路全場(chǎng)景服務(wù)。

到倉(cāng),到店,到家,這里的“到”已經(jīng)遠(yuǎn)非其原本的物理空間意義,而是包含著鏈接、開(kāi)放、整合等更多內(nèi)涵,由基礎(chǔ)實(shí)力轉(zhuǎn)化為場(chǎng)景化的服務(wù)能力,蘇寧物流除了服務(wù)蘇寧智慧零售生態(tài)之外,還開(kāi)放物流供應(yīng)鏈給第三方平臺(tái)、廠商和服務(wù)方,在為合作伙伴提供到店服務(wù)的同時(shí),也可能幫助其優(yōu)化整合倉(cāng)儲(chǔ)布局,提高效率,降低成本,最終,在面對(duì)消費(fèi)者的最終交付場(chǎng)景,從時(shí)效性、精確度、便捷性等多個(gè)維度,優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn),成為合作伙伴觸達(dá)、轉(zhuǎn)化、服務(wù)消費(fèi)者的關(guān)鍵支撐。

蘇寧物流的下沉之路,遠(yuǎn)比絕大多數(shù)的快遞物流企業(yè)更執(zhí)著,也遠(yuǎn)比絕大部分電商平臺(tái)更徹底。這一路走來(lái),你很難說(shuō)蘇寧物流是一家電商物流企業(yè),因?yàn)?ldquo;到倉(cāng)”業(yè)務(wù)已經(jīng)包攬了太多大型制造型企業(yè),從廠房到末端渠道倉(cāng)庫(kù)的物流業(yè)務(wù),有可能最終的銷(xiāo)售渠道是線(xiàn)下。

你也很難說(shuō)蘇寧物流是一家綜合物流企業(yè),因?yàn)?ldquo;到店”業(yè)務(wù)已經(jīng)廣泛涉足了服裝、生鮮等垂直物流領(lǐng)域,專(zhuān)倉(cāng)專(zhuān)用。

你可能會(huì)說(shuō)蘇寧物流是一家電商快遞公司,這總算說(shuō)對(duì)了,但貌似又不完全對(duì),明明絕大部分的快遞公司只到樓下,或者到快遞柜,而蘇寧物流的“到家”是行業(yè)里唯一承諾送貨上門(mén)。

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