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[導讀]中國北車集團日前在西安對外發(fā)布:大功率IGBT芯片(絕緣柵雙極型晶體管)通過專家鑒定并投入批量生產(chǎn)。中國自此有了完全自主產(chǎn)權的大功率IGBT“中國芯”。據(jù)介紹,作為新一代半導體器件,IGBT是自動控制和功率變換的

中國北車集團日前在西安對外發(fā)布:大功率IGBT芯片(絕緣柵雙極型晶體管)通過專家鑒定并投入批量生產(chǎn)。中國自此有了完全自主產(chǎn)權的大功率IGBT“中國芯”。

據(jù)介紹,作為新一代半導體器件,IGBT是自動控制和功率變換的關鍵核心部件,被廣泛應用在軌道交通裝備行業(yè)、電力系統(tǒng)、工業(yè)變頻、風電、太陽能、電動汽車和家電產(chǎn)業(yè)中。此前,國內高端IGBT芯片基本依賴進口。此次大功率IGBT芯片的研制成功,不僅可以為我國高鐵、動車組等軌道交通裝備及其他相關行業(yè)提供強勁的“中國芯”,還將逐步改善國內目前大功率IGBT全部依賴進口的狀況,降低我國軌道交通發(fā)展成本。目前,中國已成為全球最大的IGBT芯片消費國,年需求量超75億元,每年還以30%以上的速度增長,到2020年,中國僅軌道交通電力牽引產(chǎn)業(yè)每年IGBT芯片的市場規(guī)模將不低于10億元,智能電網(wǎng)不低于4億元。據(jù)介紹,加上中國北車,目前世界上掌握這項技術的企業(yè)只有四家。


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