美國市場研究公司Gartner近日表示,2010年全球汽車半導(dǎo)體市場總值將同比上漲23.5%,至193.34億美元。
受益于全球輕型車產(chǎn)量的增加,2010年第一季度,全球汽車半導(dǎo)體市場已經(jīng)連續(xù)第4個季度實現(xiàn)增長。2010年全球輕型車銷量將同比上漲13.5%,至6700萬輛。
德國英飛凌科技公司(InfineonTechnologies)在2010年第一季度仍是汽車半導(dǎo)體最大的供應(yīng)商,收入達4.6億美元。日本NEC電子(NECElectronics)和飛思卡半導(dǎo)體(FreescaleSemiconductor)分列第二和第三,收入分別為4.05億美元和3.94億美元。
此次經(jīng)濟危機給全球汽車格局帶來了巨大的影響。在各國政府刺激方案推動下,小型車銷量大幅增長。2009年,中國汽車產(chǎn)量占全球汽車產(chǎn)量的比重達20%,且中國躍居汽車產(chǎn)銷世界第一大國。
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