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[導(dǎo)讀][摘要] 在4月23日開幕的北京車展上,上汽集團(tuán)將推出7款新能源乘用車,MG將帶來一款名為MG-Icon的概念車首發(fā)車型。 通過資產(chǎn)重組實(shí)現(xiàn)整體上市后首次參加北京車展的上汽集團(tuán)將發(fā)布十余款首發(fā)車型。記者上周獲

[摘要] 在4月23日開幕的北京車展上,上汽集團(tuán)將推出7款新能源乘用車,MG將帶來一款名為MG-Icon的概念車首發(fā)車型。

通過資產(chǎn)重組實(shí)現(xiàn)整體上市后首次參加北京車展的上汽集團(tuán)將發(fā)布十余款首發(fā)車型。記者上周獲悉,其中備受關(guān)注的新能源車方面,上汽這次將推出7款新能源乘用車和1款新能源商用車。上汽表示,”十二五”期間新能源總體目標(biāo)為達(dá)到20%國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率。

MG-Icon概念車很可能是一款基于MG5平臺(tái)研發(fā)的SUV車型

據(jù)了解,這8款新能源車既包括今年即將批量投產(chǎn)的榮威E50純電動(dòng)轎車和榮威550插電式混合動(dòng)力轎車,以及全球首發(fā)的電動(dòng)概念車MG ICON;也包括上海大眾朗逸電動(dòng)車和PLUG-IN燃料電池轎車等。

其中,榮威550插電式混合動(dòng)力轎車是上汽基于自主品牌榮威550而自主開發(fā)的車型。該車搭載1.5VCT發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了混合動(dòng)力系統(tǒng)、整車電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。采用磷酸鐵鋰電池,產(chǎn)品節(jié)油率超過50%,百公里綜合油耗僅為2.5L,并滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn),新車計(jì)劃在今年批量投產(chǎn)。

而作為上汽擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)量產(chǎn)車型,榮威E50電動(dòng)轎車今年將擔(dān)負(fù)1000輛的銷售任務(wù)。該車型配備直流快充和交流慢充功能,其中快充可20分鐘充至80%電量,慢充則能夠利用家用電源,6小時(shí)充滿全部電量。最高車速為130公里/小時(shí),在城市工況下的續(xù)航里程大于120公里。

( 編輯/董海榮 )

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