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[導(dǎo)讀] 據(jù)英國(guó)媒體Auto Express最新消息,日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車全新升級(jí),外觀更新,單次續(xù)航里程更遠(yuǎn),更具吸引力。據(jù)日產(chǎn)公司公布,升級(jí)版聆風(fēng)續(xù)航里程已從109英里提升至124英里(提高了15英里)。新款聆風(fēng)電動(dòng)車及其電池將于6月

據(jù)英國(guó)媒體Auto Express最新消息,日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車全新升級(jí),外觀更新,單次續(xù)航里程更遠(yuǎn),更具吸引力。據(jù)日產(chǎn)公司公布,升級(jí)版聆風(fēng)續(xù)航里程已從109英里提升至124英里(提高了15英里)。新款聆風(fēng)電動(dòng)車及其電池將于6月份在公司的桑德蘭工廠與日本本土工廠投入生產(chǎn)。

 

 

日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車得到了全新升級(jí)

里程數(shù)的增加歸于多個(gè)因素,全新空氣動(dòng)力進(jìn)氣格柵的采用發(fā)揮了作用。此外,內(nèi)部摩擦的降低、更有效的電池與能源管理系統(tǒng)、更高效的加熱系統(tǒng)以及變速箱的”B”模式都起到了作用。

日產(chǎn)聆風(fēng)內(nèi)飾

日產(chǎn)降低盤(pán)升級(jí)底盤(pán),提高了聆風(fēng)的駕駛樂(lè)趣。為感覺(jué)更加安穩(wěn),對(duì)減震阻尼器進(jìn)行了調(diào)整,并加重了方向盤(pán)。同樣制動(dòng)也比前一款更加先進(jìn)。

若使用32A電源而非傳統(tǒng)的13A電源充電,全新可選快速充電器還可將充滿電的時(shí)間由8小時(shí)縮短至4小時(shí)。

日產(chǎn)汽車公司還將聆風(fēng)的充電裝置由行李箱移至引擎蓋下,這樣行李廂空間就增加了40升至370升。充電端口內(nèi)的 LED 燈非常人性化,更加容易接通,且衛(wèi)星導(dǎo)航也更加清晰。

據(jù)悉,聆風(fēng)之前只有一款車型,而今已有Visia,、Acenta 與Tekna 三種規(guī)格。Visia比現(xiàn)款聆風(fēng)23,490英鎊(約合22萬(wàn)元)的價(jià)位低;Acenta版與其價(jià)格相當(dāng);而Tekna版最貴。

Visia版聆風(fēng)車型擁有16英寸鋼制輪轂,黑色后視鏡罩以及鹵素大燈。Acenta 版聆風(fēng)增添了16英寸合金有色后車窗以及與車身同色后視鏡罩。最高規(guī)格的Tekna版 擁有LED前大燈、Bose立體聲音響、17英寸合金輪轂以及新型全景監(jiān)控。

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