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[導(dǎo)讀]21ic訊 TT electronics公司的傳感和控制部門正在為一款創(chuàng)新型電動(dòng)摩托車提供電子控制模塊,該款即將推出的 Freeride E電動(dòng)越野賽摩托車來(lái)自冠軍制造商KTM,采用與TT electronics合作開(kāi)發(fā)的技術(shù)來(lái)全面控制??刂茊卧?

21ic訊 TT electronics公司的傳感和控制部門正在為一款創(chuàng)新型電動(dòng)摩托車提供電子控制模塊,該款即將推出的 Freeride E電動(dòng)越野賽摩托車來(lái)自冠軍制造商KTM,采用與TT electronics合作開(kāi)發(fā)的技術(shù)來(lái)全面控制。

控制單元使用大功率逆變器用于主牽引馬達(dá),并且與該摩托車的e-gas系統(tǒng)連接,將在閥門接收到的車手指令轉(zhuǎn)化為用于馬達(dá)控制器的指令。這個(gè)模塊還處理與電池管理系統(tǒng)(Battery-Management System, BMS) 的通信,此外也包括管理儀表、照明和喇叭等基礎(chǔ)電氣特性所需的全部電子裝置。

KTM公司邀請(qǐng)TT electronics公司幫助開(kāi)發(fā)初始工作原型,用于批量生產(chǎn)的模塊,充分利用了電動(dòng)車 (electric-vehicle, EV) 功率電子、熱管理、軟件和固件設(shè)計(jì)、封裝和機(jī)械設(shè)計(jì)等關(guān)鍵領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。TT electronics擴(kuò)大了位于奧地利薩爾茨保 (Salzburg) 的高壓實(shí)驗(yàn)室,以便支持這個(gè)項(xiàng)目,補(bǔ)充現(xiàn)有的測(cè)試高壓EV馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的設(shè)施。此外,工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)還處理與ISO/TS 16949:2009汽車質(zhì)量管理體系和最新的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的兼容性。

功率模塊產(chǎn)品線總監(jiān)Johann Maier表示:“KTM創(chuàng)新的 Freeride E bike 設(shè)立了全面的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),較同等的傳統(tǒng)摩托車更安靜、更輕量,并具有更好的功率特性。這個(gè)項(xiàng)目的成功表明了TT electronics可為 OEM廠商提供所需的技術(shù)能力和基礎(chǔ)設(shè)施,將任何類型EV從早期原型階段帶入完全量產(chǎn)準(zhǔn)備就緒的階段。”

TT electronics公司已經(jīng)發(fā)布了描述開(kāi)發(fā)用于Freeride E bike的控制器項(xiàng)目的白皮書。

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