投資方越來(lái)越將目光聚焦在純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的時(shí)候，一些研究人員和企業(yè)卻仍在專(zhuān)注于提高傳統(tǒng)汽車(chē)效率。近日有報(bào)道稱(chēng)，一家以色列公司正在開(kāi)發(fā)出超級(jí)高效的全新引擎，其燃油效率是目前引擎的兩倍多，將大大降低能耗，帶動(dòng)汽車(chē)工業(yè)革命。新引擎由以色列“水瓶座引擎”公司開(kāi)發(fā)，其工作原理與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同：傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)都是往返活塞式內(nèi)燃機(jī)，借助多個(gè)活塞上下運(yùn)動(dòng)向汽車(chē)提供能量，而新引擎只用一個(gè)活塞，通過(guò)水平運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生能量。單個(gè)活塞將大大減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組件，從而降低成本。

德國(guó)FEV公司對(duì)該引擎的功能進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其效率達(dá)到目前引擎的兩倍多。“水瓶座引擎”公司表示，使用新引擎的汽車(chē)，一箱燃油能行駛1600多公里，也是現(xiàn)有汽車(chē)的兩倍多，新引擎造價(jià)將低至100美元。汽車(chē)引擎是溫室氣體排放的關(guān)鍵來(lái)源，而如此高的效率能大幅減少汽車(chē)碳排放，對(duì)汽車(chē)保有量劇增的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是一大利好。

目前，“水瓶座引擎”公司正在為新技術(shù)尋找投資方。不過(guò)分析人士認(rèn)為，汽車(chē)巨頭們現(xiàn)有研發(fā)預(yù)算本來(lái)就不富裕，而像特斯拉這樣致力于電動(dòng)汽車(chē)制造的噱頭更有誘惑力，該公司尋找資金應(yīng)該比較困難。但“水瓶座引擎”公司聯(lián)合創(chuàng)辦人高爾·弗里德曼認(rèn)為，純電動(dòng)車(chē)的宣傳太過(guò)夸張，高價(jià)格和各種限制使其只能是少部分人的選擇。“特斯拉稱(chēng)2016年二季度銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，這與全球燃油汽車(chē)銷(xiāo)量相比簡(jiǎn)直小巫見(jiàn)大巫。就算有政府部門(mén)推動(dòng)，15年后電動(dòng)汽車(chē)還是無(wú)法與需要引擎的燃油汽車(chē)相提并論。”

分析人士表示，如果人們因?yàn)閮r(jià)格高、充電時(shí)間長(zhǎng)等原因不選擇電動(dòng)汽車(chē)，新引擎將成為汽車(chē)業(yè)的未來(lái)。法國(guó)標(biāo)致公司正在與“水瓶座引擎”商討合作事宜。標(biāo)致公司發(fā)言人表示，新引擎能提高公司與電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。