在2016巴黎車(chē)展上，本田正式發(fā)布了全新思域TYPE R Prototype原型車(chē)。新車(chē)基于新一代思域兩廂版車(chē)型打造增加了諸多的空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件。

新車(chē)外觀以新一代思域兩廂版車(chē)型為基礎(chǔ)打造。大燈延續(xù)了新一代思域高配版車(chē)型的全LED大燈組，整個(gè)中網(wǎng)采用了熏黑設(shè)計(jì)。經(jīng)典的紅章本田標(biāo)搭配右下角的Type-R字樣讓人熱血膨脹。

前保險(xiǎn)杠下沿增加了碳纖維擾流板設(shè)計(jì)，外沿有紅色的線條裝飾。前霧燈外側(cè)的縱向四格的進(jìn)氣口可以為剎車(chē)提供散熱。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方還增加了一個(gè)大尺寸進(jìn)氣口。

全新思域TYPE R Prototype對(duì)車(chē)身進(jìn)行了加寬，前翼子板后側(cè)與前門(mén)相接處有道理槽設(shè)計(jì)。后輪輪拱同樣進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)。輪轂采用了五輻花瓣?duì)钤煨?，涂裝與整車(chē)的黑色保持一致。

車(chē)尾夸張的雙層擾流板格外引人注目。后保險(xiǎn)杠上紅色的裝飾與車(chē)頭相呼應(yīng)。排氣采用了中置三出的布局形式，兩側(cè)的排氣孔明顯大于中間，與法拉利458 Italia異曲同工之妙。

動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型所搭載的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)目前尚沒(méi)有具體的參數(shù)信息。作為參考，現(xiàn)款Type-R最大功率為278kW(310PS)，最大扭矩400Nm。新車(chē)的動(dòng)力水平預(yù)計(jì)將會(huì)進(jìn)一步提升。

全新思域TYPE R Prototype

全新思域TYPE R Prototype

全新思域TYPE R Prototype

全新思域TYPE R Prototype

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