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[導讀]據(jù)報道,許多汽車制造商目前正處于把自動駕駛汽車推向市場的競賽當中,業(yè)內人士預計數(shù)據(jù)將成為最終實現(xiàn)完全自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。據(jù)悉,自動駕駛系統(tǒng)比人類駕駛更為安全。

據(jù)報道,許多汽車制造商目前正處于把自動駕駛汽車推向市場的競賽當中,業(yè)內人士預計數(shù)據(jù)將成為最終實現(xiàn)完全自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。據(jù)悉,自動駕駛系統(tǒng)比人類駕駛更為安全。

 

盡管許多開發(fā)這一技術的公司都局限于測試車隊來收集數(shù)據(jù),但特斯拉的優(yōu)勢在于,它擁有龐大的車隊,這些汽車每天都能在世界各地行駛,并且都安裝有許多傳感器。

現(xiàn)在,特斯拉的車隊因為Model 3的推出而變得越來越大,特斯拉開始打開數(shù)據(jù)收集的閘門,將Model 3車輛添加到Autopilot數(shù)據(jù)收集程序中。

所以,特斯拉當前擁有數(shù)十萬輛裝備了Autopilot傳感器的汽車。

去年5月,特斯拉開始收集Model S和Model X汽車的攝像頭視頻片段,這些汽車配備了Autopilot 2.0的硬件套件。

一個月后,特斯拉開始著手數(shù)據(jù)收集工作,車主們開始看到自己的汽車向這家汽車制造商上傳了數(shù)十億字節(jié)的數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在,也就是一年后,Model 3將為數(shù)據(jù)收集工作提供支持。特斯拉在最新的軟件更新后警告車主,公司現(xiàn)在也在使用Model 3的Autopilot攝像頭,當然這些車主可以選擇退出該項目。

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