今天，特斯拉宣布標準版的Model 3正式上市，現(xiàn)在售價3.5萬美元，三年之后，馬斯克終于履行了他在2016年發(fā)布時的那個承諾。目前這款Model 3在美國會在兩周到四周之內(nèi)開始交付。在歐洲，馬斯克表示將在「未來3至6個月」內(nèi)訂購。

標準版的Model 3具有220英里范圍(354公里)，最高時速130英里/小時(209公里/小時)，和0-60英里/小時加速5.6秒，雖然成本較低，但它可以達到與長距離版本相同的完美五星安全等級，這是美國政府測試過的汽車中受傷概率最低的版本。

此外，特斯拉還推出了Model 3 Standard Range Plus(標準款長續(xù)航版本)，它提供240英里(386公里)的續(xù)航里程，最高時速140英里/小時(225公里/小時)，0-60英里/小時加速僅5.3秒，它擁有更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，在優(yōu)惠前為3.7萬美元?！付?%的價格，你可以獲得多9%的續(xù)航里程，以及更多的動力和更高級的內(nèi)飾?！固厮估诎l(fā)布新聞中寫到。

目前這個版本Model 3在北美可以立刻在線預訂和購買，它將很快在全球范圍內(nèi)推廣。與以往不同的是，特斯拉還對自己的直銷模式做了一些改變，特斯拉現(xiàn)在支持7天或1000英里范圍內(nèi)無條件退回汽車全額退款。同時，特斯拉還會逐漸關閉一些線下門店，在一些客流量很高的地區(qū)，會把門店改造為展示中心或者信息中心。特斯拉表示這樣可以省下巨大的運營成本，未來希望讓用戶受益更多，例如全系車型平均降價6%。

同時，特斯拉將為老客戶提供一系列OTA固件升級。包括將后驅(qū)版本的續(xù)航里程增加3英里至325英里(523公里)，將Model 3性能版的最高速度提高至162英里/小時(260公里/小時)，并為所有Model 3平均增加約5%的峰值功率。

另一個重磅消息是特斯拉還宣布今年將把Autopilot的自動駕駛能力提升到新的水平。

完全自動駕駛能力：

Navigate on Autopilot：從高速公路入口匝道到出口匝道的自動駕駛，包括變道和超車。

自動泊車：平行和垂直空間。

召喚：停放的汽車會在停車場內(nèi)自動尋找你。

今年晚些時候?qū)壍墓δ埽?/p>

識別并響應交通信號燈和停車標志。

在城市街道上自動駕駛。

價格：如果與汽車一起購買，目前的Autopilot將是3000美元，之后單獨購買是4000美元。完全自動駕駛包隨汽車購買是5000美元，之后單獨購買是7000美元。

很明顯，新版本的Autopilot開始更多的強調(diào)完全自動駕駛的能力。但受到政策限制，特斯拉依舊明確表示當前啟用的功能需要主動駕駛員監(jiān)督，并且不能使車輛完全自動駕駛。

這兩款產(chǎn)品，對于特斯拉的戰(zhàn)略路徑來說都具有絕對重要的意義，但之后的交付和自動駕駛落地也將會帶來更多的不確定性，考驗才剛剛開始。但同時，這無疑也給眾多新造車勢力帶來了更大的壓力。當最便宜的Model 3選配上最高階的「完全自動駕駛」，這會不會是汽車行業(yè)中的那款革命性產(chǎn)品「iPhone 4」?