[導(dǎo)讀][摘要] 日本TACHI-S公司日前推出了ConceptX-1輕量化座椅，這種座椅僅為8千克，比采用鋼材架構(gòu)的座椅輕50%。
日本TACHI-S公司在本屆東京車展上展出了一款未來汽車座椅”Concept X1”，旨在實現(xiàn)汽車內(nèi)飾環(huán)
[摘要] 日本TACHI-S公司日前推出了ConceptX-1輕量化座椅，這種座椅僅為8千克，比采用鋼材架構(gòu)的座椅輕50%。
日本TACHI-S公司在本屆東京車展上展出了一款未來汽車座椅”Concept X1”，旨在實現(xiàn)汽車內(nèi)飾環(huán)保和輕量化。
Concept X1座椅的人體工學(xué)設(shè)計提供極佳的舒適性。其重量僅為8千克。座椅采用TTK架構(gòu)，具有安全、重量輕、體積小的特點。TTK架構(gòu)具有良好的兼容性，據(jù)稱可以搭載在任何結(jié)構(gòu)的量產(chǎn)汽車中，并且無需改變自身架構(gòu)。
TTK架構(gòu)中大部分由碳纖維增強復(fù)合材料組成。使其重量相比采用鋼材架構(gòu)的座椅輕50%。
座椅表面采用SoftShell裝飾面料，采用全新柔軟性極佳的三維模具材料，系那個比傳統(tǒng)外層裝飾面料更輕。司機和乘客均將受益于其柔軟舒適的特性。
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