4月16日，歷時(shí)3個(gè)月建成的津門湖充換電站正式投入運(yùn)營。津門湖充換電站是本市獲得國家新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市資格以來，建成的首座公交車充換電站，這也是天津市繼海泰充換電站后第二個(gè)公交車充換電站。

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津門湖充換電站負(fù)責(zé)人介紹，該充換電站位于西青區(qū)翠波道與麗江道交會(huì)處的富力津門湖公交車站內(nèi)，設(shè)計(jì)日換電能力為240車次，設(shè)置4個(gè)換電工位，可同時(shí)為4輛12米長新能源客車提供充換電服務(wù)。據(jù)悉，該站集成了緊湊型模塊化充換電系統(tǒng)、集中監(jiān)控及互動(dòng)平臺(tái)、動(dòng)力電池智能管理在線系統(tǒng)等新技術(shù)，而單車道單工位的布局也使得充電站結(jié)構(gòu)更加緊湊實(shí)用。同時(shí)，該站還采用了升級(jí)后第三代換電機(jī)器人，司機(jī)將電動(dòng)公交車駛進(jìn)軌道后，公交車兩側(cè)的兩個(gè)“換電機(jī)器人”就會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，“換電機(jī)器人”會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180度，一邊將充好電的電池箱送入車輛電池箱位置，另一邊將需要充電的電池箱送到充電架上充電。

目前，富力津門湖公交車站為952、868等線路配置了新能源純電動(dòng)公交車。按照《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，到2015年，全市將推廣1.2萬輛新能源車輛。全市共計(jì)建設(shè)充、換電站66座，各類充電樁或充電接口約6700個(gè)。其中，新能源公交車推廣應(yīng)用規(guī)模要達(dá)到2000輛，并配套建設(shè)8座充換電站，50個(gè)充電站，1000個(gè)充電樁。