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[導(dǎo)讀][摘要] 西安一家公司稱,他們對外銷售“速達”牌電動轎車,之后將組建一個電動出租車隊,用戶交29萬元(之后返10萬元)就可得到一輛私戶出租車。 近日,一條消息在西安出租車駕駛員間流傳:西安要增加電動出租

[摘要] 西安一家公司稱,他們對外銷售“速達”牌電動轎車,之后將組建一個電動出租車隊,用戶交29萬元(之后返10萬元)就可得到一輛私戶出租車。

近日,一條消息在西安出租車駕駛員間流傳:西安要增加電動出租車了,還可以個體經(jīng)營。原來,西安一家公司稱,他們對外銷售“速達”牌電動轎車,之后將組建一個電動出租車隊,用戶交29萬元(之后返10萬元)就可得到一輛私戶出租車。

4月15日,西安市出租車管理處、西安市交通運輸局均表示:尚未聽說此事。

傳言 19萬元就能買輛私戶出租車

4月15日,的哥李師傅說,聽說西安市要增加電動出租車了,一個公司還在做宣傳讓司機報名,第一次交15萬元,交車的時候再交14萬元,之后可以得到10萬元的國家補貼,無論車輛所有權(quán)還是經(jīng)營權(quán),都歸個人,就意味著19萬元可以買到一輛私戶出租車。

“這個消息讓很多同行特別興奮,很多人都去報名了?!崩顜煾嫡f,他報名的時候,已經(jīng)排到了500多號。

4月15日上午,記者來到李師傅所說的位于西安市許士廟街的陜西省節(jié)能大廈一層,正有幾個人在咨詢相關(guān)情況。見到有人光顧,一名促銷人員上前介紹,他們是陜西哈博綠色能源科技有限公司(以下簡稱“哈博能源”)的工作人員,正在銷售的是三門峽速達交通節(jié)能科技股份有限公司生產(chǎn)的“速達”牌電動轎車,這次銷售的轎車以后均用作出租車。

促銷人員小李介紹,這輛車裸車19萬元,辦出租車牌照10萬元,總價29萬元,包含一輛車加8年的經(jīng)營權(quán)。國家對新能源汽車有補貼,一輛車可以享受10萬元的補貼,用戶最終需支付19萬元。

走訪 售車公司自稱已有600多人報名

哈博能源的促銷人員小李說,這輛出租車辦理下來后,無論是所有權(quán)還是經(jīng)營權(quán),都是個人的。

“政策規(guī)定,西安市早都不允許增加私戶車了,你們怎么能辦下來私戶車呢?”小李說,私戶車現(xiàn)在確實很難申請下來,“我們先向政府申請,政府許可給我們是公戶,然后我們公司再和你簽合同,經(jīng)營權(quán)就是你的了,你們也可以再過戶給別人,和私戶車沒區(qū)別?!蹦撬愠邪鼏??小李說,不是承包,就是個體來經(jīng)營這輛出租車,明確是私戶車,公司只收每月700-1000元的管理費。

另一名促銷人員也介紹說,公司日后將組建一個電動出租車隊,車隊共有500輛電動轎車,都會在近日完成銷售。4月初,公司讓人在街頭發(fā)了三天傳單,之后再未做過宣傳,來報名的人都是口口相傳得知信息的,目前已接受報名600多人,大多是正在從事出租車行業(yè)的人,但目前還沒有人交錢。記者在小李的報名登記本上發(fā)現(xiàn),確實有好幾頁的報名信息,包括姓名和聯(lián)系方式。小李說,每個銷售人員都有這么一個本子。

疑問 出租車牌照咋辦?促銷說“有關(guān)系”

哈博能源的工作人員手里,都拿著一沓宣傳資料,哈博能源的營業(yè)執(zhí)照上顯示,該公司的經(jīng)營范圍是“環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品、日用百貨、針織品、辦公用品、機電產(chǎn)品、汽車零配件、電動汽車(小轎車除外)的批發(fā)零售;電動汽車、節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)及咨詢服務(wù)”。

經(jīng)營范圍跟出租車沒有任何關(guān)系,那么這家公司有沒有經(jīng)營出租車的資質(zhì)?小李提供了一份由哈博能源和三門峽速達電動汽車出租公司簽署的“西安市純電動出租車隊科技合作協(xié)議書”,其中顯示,“由甲方哈博能源負責完成西安市純電動轎車出租車隊的申報工作,獲得政府批準的合作運營資質(zhì);哈博能源負責速達牌電動轎車500臺的采購?!?

小李說,過兩天哈博能源會開一個發(fā)布會,之后會通知有購買意向的人去簽合同,合同簽了之后,買主要先交15萬元的定金,哈博能源保證簽約后10個月內(nèi)辦下來出租車牌照?!皯{什么可以保證一定能辦下來?”小李說:“如果我們沒有關(guān)系,就不會這樣承諾?!?

合同 簽訂三日內(nèi) 先交15萬元定金

隨后,一名促銷人員拿出了一份“西安市純電動出租車特許加盟”的合同書(樣本)顯示:“甲方(注:哈博能源)于2014年12月31日前申請組建西安市純電動出租車隊,特許乙方(注:買主)加盟該車隊進行經(jīng)營性運營。甲方提供一輛具備經(jīng)營資格的速達純電動出租轎車給乙方,該車輛市場銷售價19萬元,車輛營運資質(zhì)證及車載裝置10萬元?!焙贤谙奘且荒?。

合同中說,“乙方在合同簽訂后三日內(nèi)一次向甲方交納特許加盟定金15萬元。車輛正式投入營運前五日內(nèi),乙方應(yīng)一次向甲方交納余額14萬元?!逼渲幸蔡岬搅朔颠€10萬元補貼的事項。合同中還提到:“甲方因政府政策行為而不能履行權(quán)利和義務(wù)時,須十個工作日內(nèi)以書面方式通知乙方,并在五個工作日內(nèi)以現(xiàn)金形式向乙方退還定金,同時一次性向乙方支付定金違約補償?!?

官方說法

西安市出租車管理處、西安市交通運輸局:目前沒聽說此事 近期沒有增車計劃

西安市真的要增加電動出租車嗎?昨日下午,西安市出租汽車管理處業(yè)務(wù)科負責人表示,目前他從未聽說過此事,也沒有駕駛員前來咨詢過。出租車管理處新聞發(fā)言人也表示,西安市近期沒有增加電動出租車的計劃,也沒聽說增加“速達”牌出租車這回事。

西安市交通運輸局負責出租車行業(yè)的副巡視員也表示,如果西安市要增加出租車,肯定是要經(jīng)過西安市交通運輸局和出租車管理處,但他們目前確實沒聽說過此事。他表示,無論怎樣,增加出租車都應(yīng)通過合理合法的渠道。

西安市交通運輸局相關(guān)人士表示,去年9月,省政府常務(wù)會通過了《陜西省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,其中提出,將支持比亞迪在西安市成立一家純電動汽車出租車公司,但這項工作要經(jīng)過很多部門審批,要上政府常務(wù)會議,目前還沒有最終定奪下來。

4月15日下午,記者再次致電哈博能源了解此事,一名男性工作人員表示,手續(xù)是自上而下辦理的,出租車管理處和交通運輸局不知道此事也很正常。

據(jù)了解,2010年后,西安市出租車管理處曾明確表示,新增出租車不再經(jīng)營許可給個人,西安新增出租汽車結(jié)束了“私戶”,正式走上了公司化經(jīng)營的道路。西安市交通運輸局相關(guān)人士表示,基于此,哈博能源對外宣稱的私戶出租車是不可能的。

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