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[導讀][摘要] 京城現(xiàn)有的充電站以目前情況看還不能直接提供特斯拉的充電,“需要配置一個特定的轉(zhuǎn)換接頭”。 特斯拉首批中國訂單交付進入倒計時,首批國內(nèi)車主有望在特斯拉CEO馬斯克訪華期間,從馬斯克手中接過車

[摘要] 京城現(xiàn)有的充電站以目前情況看還不能直接提供特斯拉的充電,“需要配置一個特定的轉(zhuǎn)換接頭”。

特斯拉首批中國訂單交付進入倒計時,首批國內(nèi)車主有望在特斯拉CEO馬斯克訪華期間,從馬斯克手中接過車鑰匙。相關(guān)人士表示,京城現(xiàn)有的充電站目前還不能直接提供特斯拉的充電。

伴隨交車日期的臨近,特斯拉充電配套的解決問題日益受到關(guān)注。日前有消息稱,因與國家電網(wǎng)合作受阻,馬斯克此次訪華還將與中石化洽談在加油站建充電樁事宜。特斯拉中國未就這一傳聞做出回應(yīng)。但有內(nèi)部人士透露說,特斯拉在國內(nèi)高速公路兩邊的充電樁建設(shè)已在規(guī)劃之中。

與此同時,相關(guān)人員表示,京城現(xiàn)有的充電站以目前情況看還不能直接提供特斯拉的充電,“需要配置一個特定的轉(zhuǎn)換接頭”,工作人員表示,后續(xù)特斯拉會向車主提供這個轉(zhuǎn)換接頭,不過具體價格和配置條件尚未確定,“預(yù)計年底前會有解決方案”。

根據(jù)此前特斯拉最新公布的充電與服務(wù)計劃,特斯拉中國車主的固定車位充電配套線路施工安裝,將由特斯拉推薦的第三方電工團隊提供。工作人員表示,車主只需取得物業(yè)的許可,線路施工安裝會由經(jīng)培訓的專業(yè)團隊完成,費用方面則主要包括人工費,以及線路安裝/改造費用。工作人員同時表示,首批車主的充電電路安裝目前已接近完成。

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