1月20日起，襄陽市公交總公司新購置的50臺氣電混合動力新能源高級公交車陸續(xù)投入1路、25路公交線運營，由此這兩路公交車全部更換為新能源汽車。

　　襄陽市去年入圍新一輪首批國家級新能源汽車推廣應用城市，三年內需完成5000輛新能源汽車的推廣。據(jù)介紹，新能源公交車示范運營工作開展至今，市公交總公司已相繼開通601路、602路、603路、605路新能源示范線路，以及部分通勤線路，又用12米長的大型氣/電混合動力新能源空調車整體更新了511路、515路普通公交車。

　　襄陽市公交總公司此次新購的50臺新能源公交車，在研發(fā)制造上有著諸多亮點：車身長12米，載客容量大，車廂更寬敞；前、后低踏板車門方便乘客上下，寬敞的前、后車門能夠保證兩位乘客并肩上下，車門踏板設有”站立禁區(qū)”，保證乘客上下車安全；車廂內設有滅火器、安全錘、防滑地板等，輪胎采用國內一線產(chǎn)品，更加耐磨，確保車輛安全運行；前擋玻璃、左右車窗加高加寬，視野更寬廣，光線更好；車廂和車外狀況有GPS實時監(jiān)控，后門監(jiān)視器采用液晶顯示器，使駕駛員清楚了解乘客下車情況，避免車門夾摔事故。

　　1路、25路全線更換為氣電混合動力新能源高級公交車后，運行里程不變，首未班時間不變，其中，1路車間隔時間為1-3分鐘。