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[導讀][摘要] 長春市政協(xié)委員姜延彤建議政府以發(fā)放補貼的形式,鼓勵市民購買電動汽車。另外,在上牌照時對大排量汽車采取限制措施。   17日早晨,長春出現(xiàn)重度霧霾。當天也是長春市政協(xié)十二屆二次會議召開的日子

[摘要] 長春市政協(xié)委員姜延彤建議政府以發(fā)放補貼的形式,鼓勵市民購買電動汽車。另外,在上牌照時對大排量汽車采取限制措施。

  17日早晨,長春出現(xiàn)重度霧霾。當天也是長春市政協(xié)十二屆二次會議召開的日子。如何應對霧霾?怎樣提高空氣質量?針對此問題,記者采訪了多位政協(xié)委員及相關部門。

  推廣電動汽車 減少尾氣排放

  ”我認為應該加大對汽車尾氣的治理,這樣才能提高空氣質量?!遍L春市政協(xié)委員姜延彤說,長春是汽車城,相當于美國的底特律。長春市應該在全國率先推動電動汽車的發(fā)展,減少汽車尾氣的排放。

  ”我想應該增加供電站的數(shù)量,另外,供電站可以提供電池,直接給汽車更換,這樣就可以大大減少充電的等待時間?!苯油€建議政府以發(fā)放補貼的形式,鼓勵市民購買電動汽車,這樣就可以增加電動汽車的數(shù)量。另外,在上牌照時對大排量汽車采取限制措施。

  建立極端天氣統(tǒng)一預警調度體系

  ”對于霧霾、暴雪等極端天氣,我們應該提前做出應對準備,以免影響正常的工作和生活?!遍L春市政協(xié)委員陳密說,這次參加政協(xié)會議,他向大會提交了一份《建立全市極端天氣統(tǒng)一預警調度體系》的提案。

  陳密建議市政府應建立面向全市的極端天氣統(tǒng)一預警調度體系。

  ”這個信息的發(fā)布要做到提前、有序、有效,避免造成社會心理恐慌。”陳密說,發(fā)生極端天氣時,建議統(tǒng)一調度基本公共資源,適時關閉高速公路、機場,協(xié)調職能保障優(yōu)先級較低的單位放假或調休。

  構建揮發(fā)性有機物在線監(jiān)測系統(tǒng)

  長春市政協(xié)委員李興華曾對霧霾和PM2.5做過專項調查,這次他準備向大會提交《關于加強揮發(fā)性有機物(VOCs)排放控制和管理的建議》。

  ”監(jiān)測是控制污染的第一步,我們要先通過監(jiān)測了解長春地區(qū)污染物排放清單和基數(shù)。”李興華表示,在揮發(fā)性有機物中,工業(yè)污染源的排放約占50%,汽車尾氣排放約占30%,剩余20%是來自生活污染。第二步就是針對不同的污染源,采取不同的方法來減少對空氣污染。對于工業(yè)污染源,應該做到有組織排放。

  環(huán)保部門

  五方面著手整治污染

  17日,長春市環(huán)保局相關人員就目前長春環(huán)境保護問題建議,發(fā)動全市力量,從以下五方面綜合整治大氣污染。

  第一,加快產業(yè)結構升級和能源結構調整,從優(yōu)化能源結構,推廣天然氣、石油液化氣,鼓勵出租車、公交車使用清潔能源;并淘汰一批高耗能、高污染的企業(yè)。

  第二,要想有效削減大氣污染物排放量,就要擴大熱電聯(lián)產和集中供熱,堅決禁止集中供熱管網區(qū)域新上燃煤鍋爐。淘汰城區(qū)熱網覆蓋范圍內小噸位分散供暖鍋爐。提高工業(yè)鍋爐脫硫脫氮除塵的技術水平和能力,加大對分散供熱鍋爐的監(jiān)管力度,對新、改、擴建燃煤鍋爐,強制采用高效除塵裝置;對在用服役過期的老舊除塵設施要強制更新?lián)Q代。

  第三,加大機動車排污防治監(jiān)管舉措,嚴格新車注冊,加快淘汰”黃標車”;推進機動車尾氣達標排放,發(fā)展公共交通,倡導綠色出行。加快推進國III、國IV油品供應,改善供應油品質量。

  第四,加強揮發(fā)性有機物污染治理,開展揮發(fā)性有機物污染企業(yè)排查,從嚴審批排放揮發(fā)性有機物的工業(yè)企業(yè);強制推行清潔生產審核。

  第五,建立空氣污染長效防控機制,結合新《空氣環(huán)境質量標準》的實施,修訂《長春市大氣污染防治管理辦法》;加大環(huán)保執(zhí)法與科技能力投入,建立環(huán)境應急機構和預警預報體系;發(fā)揮經濟杠桿調控優(yōu)化資源利用,建立污染防控倒逼機制。

  倡議減少燃放煙花爆竹

  采訪中,提起即將要到來的春節(jié),不少市民也倡議減少燃放煙花爆竹,并有大多數(shù)人都表示,2014年的春節(jié)不會在燃放了。長春市環(huán)保局工作人員也倡議市民減少燃放煙花爆竹。

  該局相關工作向記者提供了一份長春市環(huán)境監(jiān)測站2003-2012年空氣自動站監(jiān)測數(shù)據。數(shù)據顯示,2012年春節(jié)期間,1月23日(除夕)受燃放煙花爆竹影響,個別監(jiān)測點在4-5小時的時段出現(xiàn)了重度污染水平,全天日均值未達到輕微污染以上水平。元宵節(jié)(2月6日)晚,18-24時空氣質量出現(xiàn)中度污染以上水平,2月7日日均濃度值達到級輕微污染以上水平。而在2006年,長春市政府下發(fā)通告,禁止春節(jié)期間燃放煙花爆竹。當年空氣質量也有監(jiān)測數(shù)據:2006年1月28日(除夕)API指數(shù)為100,空氣質量狀況為1級(輕微污染)。1月16日-31日期間,API指數(shù)有2天超過150,為2級(輕度污染);2天超過100,為1級(輕微污染);其它都在67-100之間,空氣質量狀況為級(良)。2月1日-15日,未出現(xiàn)輕微以上污染天氣。

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