S60L插電混動車亮相 沃爾沃零排放戰(zhàn)略行至中途
少有車企會把車展舞臺的中心交給新能源汽車，沃爾沃是其中一個。4月20日，在北京新國展舉行的第13屆北京車展上，沃爾沃汽車集團主要推介了S60L插電式混合動力車。該車型將由沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)，計劃于2015年上半年在華上市。如果順利的話，這將是中國市場同級別車型中首款可量產(chǎn)的插電式混合動力車型。
S60L插電式混合動力車是沃爾沃展臺絕對主角
S60L插電式混合動力車的誕生，亦是沃爾沃通往零排放戰(zhàn)略的重要一站。沃爾沃汽車集團中國區(qū)負責(zé)人拉爾斯·鄧在發(fā)布會上說，沃爾沃“遵循著改善傳統(tǒng)發(fā)動機排放，推廣插電式混合動力技術(shù)，最終實現(xiàn)純電動汽車的技術(shù)沿革，向2020年達成‘零排放、零傷亡’的愿景不斷邁進。”
拉爾斯·鄧介紹S60L插電混動車
沃爾沃展位上銀灰色的S60L插電混動車
提高發(fā)動機效率——插電混動——純電動，沃爾沃的環(huán)?！叭阶摺睉?zhàn)略已行至中段。其出發(fā)點是Drive-E“E驅(qū)智能科技”動力總成。其次則是第一款量產(chǎn)混動車型——V60插電式混合動力車。本次亮相的S60L插電混動版沿用了與V60插電式混合動力車相似的電氣化技術(shù)，不過動力更加強勁。S60L插電式混合動力車采用了全新的動力總成——Drive-E“E驅(qū)智能科技”2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動機, 汽車最大功率可達到238+68馬力，最大扭矩達350+200牛米，在電動機閃電般扭矩輸出特性的幫助下，百公里加速僅5.5秒。而V60插電式柴油機和電動機動力組合輸出功率達215+70馬力，最大扭矩440+200牛米，0至100公里/時的加速6.9秒。
沃爾沃的環(huán)保“三步走”戰(zhàn)略
與V60插電式類似，S60L插電式混合動力車也有三種駕駛模式。在純電動模式下，S60L插電式混合動力車的續(xù)航里程超過50公里，可以滿足日常城市通勤的需求。在純電動和混動模式的綜合工況下，S60L插電式混合動力車能實現(xiàn)低至約2升的百公里油耗，以極低的油耗完成超長距離的行駛。如果駕駛員想體驗速度與激情的快感，可以一鍵轉(zhuǎn)換到性能模式——這時汽油發(fā)動機和電動機會同時開啟，電動機瞬時爆發(fā)的最大扭矩和傳統(tǒng)發(fā)動機延綿不斷的后續(xù)高轉(zhuǎn)輸出催生出強大的加速度。
三種駕駛模式
沃爾沃展臺上的另一個焦點是亞洲首次集體亮相的三款全新概念車——Concept Coupe、Concept XC Coupe和Concept Estate。借三款概念車的華麗現(xiàn)身，沃爾沃全新設(shè)計語言得到完整呈現(xiàn)——傳承斯堪的納維亞設(shè)計精髓，融匯創(chuàng)新、自然與品質(zhì)元素，深入北歐幸福生活真諦，重塑豪華概念。
一同亮相的三款全新概念車——Concept Coupe、Concept XC Coupe和Concept Estate
2014年，得益于以Drive-E“E驅(qū)智能科技”為首的科技開年，沃爾沃在華銷量始終保持快速增長態(tài)勢，第一季度累計在華銷量達到17286輛，同比增長25.4%。同時，中國亦已穩(wěn)居沃爾沃全球第一大單一市場。包括已正式上市的V40 Cross Country越界車、進口60系Drive-E版本，沃爾沃今年還將有更多本地化產(chǎn)品陸續(xù)投放中國市場。
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