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[導(dǎo)讀][摘要] 寶馬i8將在今年秋季首先選裝激光前大燈,這將是搭載這一技術(shù)的全球首款量產(chǎn)車型。 汽車前大燈的發(fā)展在如今已經(jīng)非常迅速,當(dāng)我們正在普及LED燈組的時(shí)候,奧迪已經(jīng)在此前展示了其激光前大燈技術(shù)。不過

[摘要] 寶馬i8將在今年秋季首先選裝激光大燈,這將是搭載這一技術(shù)的全球首款量產(chǎn)車型。

汽車前大燈的發(fā)展在如今已經(jīng)非常迅速,當(dāng)我們正在普及LED燈組的時(shí)候,奧迪已經(jīng)在此前展示了其激光前大燈技術(shù)。不過寶馬當(dāng)時(shí)就在Twitter上表示展示已經(jīng)落伍,而是要量產(chǎn)。

根據(jù)外媒消息,寶馬i8將在今年秋季首先選裝激光前大燈,這將是搭載這一技術(shù)的全球首款量產(chǎn)車型。

寶馬i8標(biāo)配的是LED前大燈,亮度高壽命長樣子酷的LED已經(jīng)逐漸在各種車型中普及起來。和LED燈組相比,寶馬的激光大燈體積更小,壽命更長,并且更加省電,能比LED節(jié)約30%的能耗,但亮度卻大大提高,有效范圍達(dá)到600m。由于亮度過高,此前有很多人吐槽裝這燈帶來的安全問題,不過寶馬會(huì)加之一套遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng),防止對(duì)面車輛因燈光刺激而炫目。

除了在i8上應(yīng)用激光大燈技術(shù),寶馬未來將逐漸在其他車型上應(yīng)用,比如下一代7系或許有望搭載該系統(tǒng)。

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