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[導讀][摘要] 日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車的車主,可免費獲得一組快充系統(240V、家用),且無需支付安裝費用,將派工作人員到車主家中負責安裝。 日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車

[摘要] 日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車的車主,可免費獲得一組快充系統(240V、家用),且無需支付安裝費用,將派工作人員到車主家中負責安裝。

日前凱迪拉克宣布,優(yōu)先購買ELR增程式豪華轎車的車主,可免費獲得一組快充系統(240V、家用),且無需支付安裝費用,將派工作人員到車主家中負責安裝,提供更便捷且更迅速的充電服務。

具有增程效能的ELR,是凱迪拉克(CADILLAC)針對高端市場推出的一款節(jié)能車型,早在2011年就已定案發(fā)展的這款電動車,終于在2013年底特律車展上推出量產版本,預定在2014年初開始銷售,售價為7.5萬美元起,相較同集團雪佛蘭沃藍達(Volt)的3.4萬美元高出不少。

沃藍達和ELR的銷售市場有異,在策略上也有所不同。凱迪拉克提出了優(yōu)先購買ELR的車主,可免費獲得一組快充系統(240V、家用)的方案,且無需支付安裝費用,工作人員會到府安裝。當車輛完全沒電時甚至沒油時,快速充電座僅需5小時就能完成充電,比一般120V充電系統能節(jié)省一半以上的時間(需12.5到18小時)。

另外,對于預算有限的消費者,凱迪拉克還提供長達39個月的輕負擔租賃計劃,僅需先支付5999美元的頭期款,然后每個月只需再繳交699美元的分期費用,且還附有8年或10萬英里(約16萬多公里)的電池維保、遠程電池診斷、道路救援等服務,對于電動車的后繼問題,凱迪拉克也都替車主設想好。

ELR的動力來源來自可提供217hp最大馬力以及40.58kgm的電動機,搭配車內后座下方T型排列的鋰電池組,純電動行駛里程達35英里(約56公里),再輔以一臺1.4L汽油引擎的輔助供電,讓ELR總續(xù)航力可達到300英里(約480公里)。

 

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