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[導(dǎo)讀][摘要] 日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)推測可能為Esflow概念車的量產(chǎn)版本。 日前,海外媒體報道,日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)

[摘要] 日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)推測可能為Esflow概念車的量產(chǎn)版本。

日前,海外媒體報道,日產(chǎn)將在11月開幕的東京車展發(fā)布一款定位低于370Z的新入門級跑車。據(jù)推測可能為Esflow概念車的量產(chǎn)版本。

Esflow概念車

在今年年初的北美車展上,日產(chǎn)北美副總裁Andy Palmer表示日產(chǎn)正在開發(fā)一款定位低于370的全新跑車,并將于今年晚些時候發(fā)布該車的概念版車型。而在紐約車展期間,Andy Palmer則明確表示該車將于11月的東京車展首發(fā),同時他還表示,這款車可能是一款純電動車型或者是一款混動車型。

Esflow概念車

日產(chǎn)曾在2011年發(fā)布過一款名為Esflow的概念車,據(jù)外媒報道,未來日產(chǎn)將推出的這款新入門級跑車可視為Esflow概念車的量產(chǎn)版本。Esflow概念車搭載兩臺電動機(jī),每一臺電動機(jī)的功率輸出為107馬力,該車的0-100km/h的加速時間在5秒內(nèi)。其鋰離子電池可為這款車提供最遠(yuǎn)240公里的續(xù)航里程。

Esflow概念車

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