宛如美國房車歷史的縮影，雪佛蘭（CHEVROLET）自1958年發(fā)表第一代Impala以來，奠定了當代車體外觀設計方向，常于電視影集出現(xiàn)的Impala，某種程度上也代表了美國文化，而在整個車系已邁入55年的今日，新一代的Impala也將與節(jié)能風潮接軌。

自1958年第一代的Impala發(fā)表以來，以夸張的機翼式車尾成為1960年代美國文化的代表之一，至今已發(fā)展到第10代的Impala融入許多現(xiàn)代化設計注入新的產(chǎn)品生命，也曾被美國消費品評鑒雜志《消費者報告》(Consumer Reports)評選為美國最佳房車。

歷經(jīng)三次石油危機，已經(jīng)55歲的Impala車系也難免需要向節(jié)能減炭靠攏，而就今年5月底國外媒體在美國捕捉到的諜照發(fā)現(xiàn)，通用汽車（GM）有意將該車系引進復合動力來源，但在當時僅于實驗性為主，并未透露相關數(shù)據(jù)及量產(chǎn)信息。

該公司最新的新聞稿指出，通用汽車有意在2015年時為Impala搭載新世代的雙燃料系統(tǒng)，該系統(tǒng)是以汽油----天然氣間切換，并能帶來額外約800公里的續(xù)航力，達成高燃料使用效率，并借由天然氣的使用降低有害氣體的排放，但通用對詳細的數(shù)據(jù)資料仍十分保密，相信在上市之前能有更近一步的報道。