隨著2013年法蘭克福車展的到來(lái)，保時(shí)捷終于揭開(kāi)了其重量級(jí)新車918 Spyder的面紗。

918 Spyder 概念車

918 Spyder搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),采用4.6升V8中置發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)搭配兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和一個(gè)6.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組。發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出608 HP(447 kW)和530Nm(391磅英尺)的扭矩,而電機(jī)分別可輸出156 HP(115 kW)和129 HP(95 kW)。該動(dòng)力系統(tǒng)使918 Spyder總動(dòng)力輸出最大可達(dá)887馬力(661千瓦)，同時(shí)可輸出超過(guò)800 Nm(590磅英尺)的扭矩。

918 Spyder可以在2.8秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)(0 - 62英里每小時(shí)),0 - 200公里/小時(shí)(0 - 124英里每小時(shí))加速度僅需7.7秒就可以實(shí)現(xiàn), 在22.0秒內(nèi)可以加速到300公里/小時(shí)(0 - 186英里每小時(shí))。

如果有足夠的場(chǎng)地,該車最終會(huì)觸及超過(guò)340公里/小時(shí)(211英里/小時(shí))的峰速。更重要的是,保時(shí)捷918Spyder其100公里油耗僅為3.3 升，(85.6英里每加侖英國(guó);71.2英里/美國(guó))，CO2排放量約為79克/公里。

918 Spyder配有兩個(gè)頂管，能使熱量迅速、有效地從鋰離子電池中排出。如果插在230伏特的德國(guó)家用電源插座上充電，918 Spyder在4小時(shí)內(nèi)可以充好電，而如果使用保時(shí)捷快速充電站，只需25分鐘就可以充滿電。