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[導(dǎo)讀][摘要] 為彌補品牌知名度相對較低的劣勢,長安PSA進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,引進(jìn)豪華三廂車DS5LSS,填補豪華A級市場空白,為中國消費者提供了更多選擇。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,2013年12月DS5銷售1

[摘要] 為彌補品牌知名度相對較低的劣勢,長安PSA進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,引進(jìn)豪華三廂車DS5LSS,填補豪華A級市場空白,為中國消費者提供了更多選擇。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,2013年12月DS5銷售1271輛,全年累計銷售2026輛————這是自2013年9月27日上市以來DS5取得的銷售成績————在年銷售超過2000萬輛的中國汽車市場幾乎可以忽略不計。

這個擁有近60年歷史的豪華車品牌,還曾是法國總統(tǒng)戴高樂的座駕。只是,曾經(jīng)的輝煌似乎對現(xiàn)在市場的銷售并沒有起到理想的促進(jìn)作用。

作為長安PSA的首款車型,全新DS5對合資雙方的意義不言而喻。從產(chǎn)品到營銷,DS都不容許失敗。在產(chǎn)品上,全新DS5采用環(huán)保材料,設(shè)計彰顯法式奢華,希望以此滿足中國新銳豪華車消費群體的需求。然而,DS品牌作為中國豪華車市場的新進(jìn)入者,在中國消費者心中的認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這在一定程度上影響了DS5的銷售成績。

而豪華市場的競爭激烈則是主要因素之一。在DS所處的豪華車市場,不僅有已經(jīng)在中國市場馳騁30余年的奧迪、奔馳、寶馬等一線豪華品牌,還有在華開展業(yè)務(wù)超過10年的沃爾沃、捷豹路虎、雷克薩斯等豪華車第二梯隊,競爭激烈程度可想而知。

長安PSA要借DS品牌在豪華車市場拼出一條路,并用三年時間實現(xiàn)盈虧平衡,打響營銷第一炮就顯得尤為重要。

為此,長安PSA不惜重金邀請已經(jīng)48歲的”法蘭西之吻”————蘇菲·瑪索為DS5代言。這是蘇菲·瑪索首次為汽車品牌代言。一直以來,蘇菲·瑪索頗受法國奢侈品廠家青睞,是法國化妝品Dior(迪奧)和法國高級珠寶品牌CHAUMET(尚美)的代言人,長安PSA希望蘇菲在奢侈品領(lǐng)域代言的印象能夠聯(lián)想到DS車型。

在DS5上市后,蘇菲·瑪索和她代言的全新DS5的影像也出現(xiàn)在機場、街道等各種場所。蘇菲·瑪索本人也多次出在全新DS5品牌推廣活動現(xiàn)場,吸引了消費者對DS真正的關(guān)注。但是如何把關(guān)注度成功轉(zhuǎn)化為銷量是長安PSA面臨的首要問題。

”我們一開始就把DS定位在傳統(tǒng)三強和主流品牌之間,與沃爾沃、英菲尼迪、謳歌等品牌同場競技,我們希望目標(biāo)消費者在選擇第二陣營豪華品牌的時候,第一時間能想到DS,這就是我們的目標(biāo)?!遍L安PSA副總裁蔡建軍在DS5上市發(fā)布會上對記者表示。

在推廣營銷的同時,DS的渠道建設(shè)也在同步進(jìn)行。長安PSA官網(wǎng)信息顯示,截至目前,長安PSA已經(jīng)在全國29個城市設(shè)立DSSTORE。蔡建軍透露,到2014年底,全國DSSTORE要達(dá)到100家左右。

關(guān)鍵因素還在于銷量。全新DS5能否被中國消費者認(rèn)可,獲得可觀的銷量,將影響長安PSA未來的產(chǎn)品和營銷策略。

”到2014年底,全新DS5要實現(xiàn)2萬輛的銷售目標(biāo)?!辈探ㄜ娬f。就目前銷售情況來看,這2萬輛銷售目標(biāo)并不容易實現(xiàn)。蔡建軍坦言,與奧迪、寶馬等成熟豪華品牌相比,DS的品牌價值關(guān)鍵詞————”個性”、”創(chuàng)新”、”優(yōu)雅”等,還遠(yuǎn)沒有深入人心。

為彌補品牌知名度相對較低的劣勢,長安PSA進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,引進(jìn)豪華三廂車DS5LSS,填補豪華A級市場空白,為中國消費者提供了更多選擇。

春節(jié)期間是中國汽車市場的購車旺季。趕在中國農(nóng)歷春節(jié)前,長安PSA于2014年1月16日正式啟動首款A(yù)級豪華三廂車DS5LSS在中國市場的預(yù)售,預(yù)售價格為14.99萬-24.99萬。這款DS最新戰(zhàn)略車型將在2014年3月底正式上市。

值得一提的是,DS借助微信平臺,開始嘗試用電商模式進(jìn)行營銷。1月11日,DS在宣布DS5LSS預(yù)售前啟動1元預(yù)”享”與DS5 LSS”約會”的微信預(yù)約活動。通過微信支付,長安PSA開啟了電商營銷模式的驅(qū)動引擎。這次微營銷吸引了眾多消費者參與,在網(wǎng)絡(luò)上引起關(guān)注,也讓DS5 LSS迅速成為行業(yè)及社會一時關(guān)注的熱點,在一定程度上有利于其品牌形象的傳播。

另外,在2013年上海車展全球首發(fā)的DS首款SUV概念車,其量產(chǎn)版DSX7也將于今年下半年在長安PSA投產(chǎn)。

現(xiàn)在,中國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大豪華汽車市場。根據(jù)全球著名管理咨詢機構(gòu)麥肯錫咨詢公司預(yù)測,受居民收入增加及提升社會地位欲望的推動,中國最早在2016年將超越美國成為全球最大的豪華車市場。

在這個還將增長的細(xì)分市場,DS無疑是有機會的。只是在競爭日益激烈的豪華車市場,DS在豐富產(chǎn)品線、完善銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時,需要加快提升品牌知名度,并將其轉(zhuǎn)化為實實在在的銷量,才是生存之本。

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