近日福特汽車宣布將開發(fā)自動(dòng)駕駛車技術(shù)，以Fusion混動(dòng)車為基礎(chǔ)。學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和汽車保險(xiǎn)公司將為福特提供協(xié)助，該項(xiàng)目計(jì)劃2025年前后將自動(dòng)駕駛技術(shù)投入應(yīng)用。

福特表示，計(jì)劃和美國密歇根大學(xué)及州農(nóng)保險(xiǎn)公司(State Farm Mutual Automobile Insurance Co. )聯(lián)合測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，驗(yàn)證該技術(shù)如何應(yīng)用可以減少交通擁堵，以及提高駕駛安全性。福特的目標(biāo)是到2025年將該先進(jìn)技術(shù)安裝于主流車輛。作為對(duì)比，雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩今年早些時(shí)候認(rèn)為，自動(dòng)駕駛車2020年可以上市。

Fusion Hybrid混合動(dòng)力車將成為福特自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試平臺(tái)。Fusion的中國、歐洲版即為蒙迪歐中級(jí)轎車。目前Fusion混動(dòng)車已經(jīng)采用了部分技術(shù)，可用于自動(dòng)駕駛，例如自動(dòng)駐車系統(tǒng)、車道偏離警報(bào)系統(tǒng)和適應(yīng)性巡航系統(tǒng)等。

福特在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面已經(jīng)開展大約10年。Fusion研究項(xiàng)目為車輛采用4個(gè)LiDAR(Light Detection And Ranging，光學(xué)雷達(dá)偵測(cè)和測(cè)距)傳感器，每秒鐘可以掃描250萬次。該系統(tǒng)能夠掃描200英尺以內(nèi)的車輛，并繪制實(shí)時(shí)3D地圖。相關(guān)數(shù)據(jù)可用于在車輛之間保持安全相對(duì)距離。