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[導(dǎo)讀][摘要] LaFerrari是法拉利速度最快的量產(chǎn)型車,140萬美元的單價(jià)也是最高,但如今即便手頭有足夠的錢也無法買到一輛LaFerrari,原因是這款車業(yè)已售罄。 法拉利品牌首款混合動力車型LaFerrari總產(chǎn)量不到500輛

[摘要] LaFerrari是法拉利速度最快的量產(chǎn)型車,140萬美元的單價(jià)也是最高,但如今即便手頭有足夠的錢也無法買到一輛LaFerrari,原因是這款車業(yè)已售罄。

法拉利品牌首款混合動力車型LaFerrari總產(chǎn)量不到500輛,已經(jīng)全部銷售一空。

LaFerrari是法拉利速度最快的量產(chǎn)型車,動力最為強(qiáng)勁,140萬美元的單價(jià)也是最高,但如今即便手頭有足夠的錢也無法買到一輛LaFerrari,原因是這款車業(yè)已售罄。法拉利北美總裁Marco Mattiacci表示,公司的計(jì)劃是生產(chǎn)499輛LaFerrari,在美國市場銷售120輛;現(xiàn)在每一輛LaFerrari都已經(jīng)有主。

LaFerrari混合動力跑車

據(jù)悉,超過1,000名消費(fèi)者表示對購買LaFerrari有興趣,但其中只有不到一半人能夠如愿。

LaFerrari是10多年來法拉利首次發(fā)布的新超跑,上一次是2002年推出Enzo。該車集中了法拉利頂尖技術(shù),定位于同邁凱輪P1和保時(shí)捷918 Spyder競爭。2013年日內(nèi)瓦車展上,LaFerrari的量產(chǎn)版首次公開亮相。

該車的混合動力總成包括一臺V12缸6.0升汽油發(fā)動機(jī),功率800馬力(588千瓦),扭矩700牛·米(516磅·英尺),一臺電動馬達(dá),功率163馬力(120千瓦),扭矩270牛·米(199磅·英尺),總功率963馬力(708千瓦),970牛·米。最高時(shí)速350千米/時(shí),從靜止加速至100千米/時(shí)不到3秒。

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