法拉利首款混動(dòng)車(chē)LaFerrari已告售罄 總計(jì)499輛
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法拉利品牌首款混合動(dòng)力車(chē)型LaFerrari總產(chǎn)量不到500輛,已經(jīng)全部銷(xiāo)售一空。
LaFerrari是法拉利速度最快的量產(chǎn)型車(chē),動(dòng)力最為強(qiáng)勁,140萬(wàn)美元的單價(jià)也是最高,但如今即便手頭有足夠的錢(qián)也無(wú)法買(mǎi)到一輛LaFerrari,原因是這款車(chē)業(yè)已售罄。法拉利北美總裁Marco Mattiacci表示,公司的計(jì)劃是生產(chǎn)499輛LaFerrari,在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售120輛;現(xiàn)在每一輛LaFerrari都已經(jīng)有主。
LaFerrari混合動(dòng)力跑車(chē)
據(jù)悉,超過(guò)1,000名消費(fèi)者表示對(duì)購(gòu)買(mǎi)LaFerrari有興趣,但其中只有不到一半人能夠如愿。
LaFerrari是10多年來(lái)法拉利首次發(fā)布的新超跑,上一次是2002年推出Enzo。該車(chē)集中了法拉利頂尖技術(shù),定位于同邁凱輪P1和保時(shí)捷918 Spyder競(jìng)爭(zhēng)。2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上,LaFerrari的量產(chǎn)版首次公開(kāi)亮相。
該車(chē)的混合動(dòng)力總成包括一臺(tái)V12缸6.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率800馬力(588千瓦),扭矩700牛·米(516磅·英尺),一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá),功率163馬力(120千瓦),扭矩270牛·米(199磅·英尺),總功率963馬力(708千瓦),970牛·米。最高時(shí)速350千米/時(shí),從靜止加速至100千米/時(shí)不到3秒。





