近日我們從比亞迪官方獲悉，原定于2013年11月12日上市的比亞迪秦將會延后至12月份上市銷售，廠家給出的推遲原因是全國各地新能源補貼政策細(xì)則暫未出臺，如果在11月上市可能會對消費者購車帶來不便，而且最終補貼后價格也無法確定。

根據(jù)之前比亞迪方面透露的信息，搭載第二代DM雙模技術(shù)的比亞迪秦插電式混合動力車預(yù)計售價在20萬元起，而該車在純電動模式下續(xù)航里程最高可達(dá)到70km，按照國家新能源補貼政策，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度。

雖然目前國家新能源補貼已有詳細(xì)的補貼辦法，但各地方城市細(xì)則還未出臺(包括地方補貼等)，所以比亞迪秦延后上市目的也是想待各地補貼細(xì)則出臺后廠家來根據(jù)細(xì)則再給出秦的最終定價，同時延后上市也能方便未來消費者購車和享受補貼。

比亞迪秦搭載一臺1.5T發(fā)動機和一臺最大功率輸出150馬力(110kW)的電動機，聯(lián)合后最大輸出功率可達(dá)303馬力。秦搭采用的是比亞迪第二代DM雙模技術(shù)，可以在純電動和混動兩種模式之間切換。傳動方面，該車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱，官方表示該車0-100km/h的加速時間為5.9秒。另外從工信部的油耗測試來看，”秦”在油電混合狀態(tài)下百公里油耗為2L。