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[導(dǎo)讀][摘要] 菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)將不會(huì)出席法蘭克福車展,外界猜測馬爾喬內(nèi)正在推進(jìn)菲亞特100%收購克萊斯勒的談判,因而菲亞特股價(jià)大幅增長。 菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)將不會(huì)出席9月份法蘭克福車展,

[摘要] 菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)將不會(huì)出席法蘭克福車展,外界猜測馬爾喬內(nèi)正在推進(jìn)菲亞特100%收購克萊斯勒的談判,因而菲亞特股價(jià)大幅增長。

菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)將不會(huì)出席9月份法蘭克福車展,外界猜測馬爾喬內(nèi)正在推進(jìn)菲亞特100%收購克萊斯勒的談判,因而菲亞特股價(jià)大幅增長。

  傳菲亞特接近完成收購克萊斯勒

9月9日,菲亞特宣布CEO馬爾喬內(nèi)”因?yàn)楣ぷ餍枰?,將缺?月10日(為媒體日,12日公眾日開幕)開幕的法蘭克福車展,不過未給出詳細(xì)的解釋。另外,菲亞特董事長John Elkann同樣不會(huì)參加法蘭克福車展,其發(fā)言人如是說。

一名證券交易者分析稱:”馬爾喬內(nèi)在如此重要的盛事缺席,這使得你聯(lián)想起他有更重要的事情去完成,于是引發(fā)了猜想。”有知情人士透露,馬爾喬內(nèi)仍然留在意大利,但詳情尚不清楚。

另一家米蘭的證券經(jīng)紀(jì)人推測,馬爾喬內(nèi)可能正在同美國自愿員工受益協(xié)會(huì)(Voluntary Employees Beneficiary Association,VEBA,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)UAW下的信托機(jī)構(gòu))對(duì)話,力求就收購克萊斯勒剩余股權(quán)達(dá)成協(xié)議。

菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股權(quán),其余41.5%股權(quán)由VEBA所持。菲亞特正在要求行權(quán)收購VEBA所持股份中的10%。

為了完成收購克萊斯勒,馬爾喬內(nèi)今年同美國銀行(Bank of America Corp.,BAC)、德意志銀行(Deutsche Bank AG)、高盛銀行和巴黎國民銀行(BNP Paribas SA)等對(duì)話,欲融資上百億美元。6月傳出馬爾喬內(nèi)接近完成融資的報(bào)道。

高盛銀行預(yù)測稱,如果要收購全部的41.5%剩余股權(quán),菲亞特將需要支付大約22.3億歐元,約合29.8億美元。而瑞士聯(lián)合銀行集團(tuán)(United Bank of Switzerland,簡稱UBS或瑞銀集團(tuán))預(yù)期菲亞特將斥資35億美元收購剩余股權(quán)。所融上百億美元中,其余資金可能用于償債或開發(fā)用途。

由于外界猜測頻頻,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日菲亞特股價(jià)受推動(dòng)上漲明顯,截至9月9日格林尼治時(shí)間12:25,菲亞特股價(jià)同比增長4.4%,達(dá)到6.065歐元;此前一度達(dá)到6.12歐元。

  法院判決或?qū)⒉焕?/strong>

盡管在融資方面推進(jìn)順利,但菲亞特和VEBA在克萊斯勒股權(quán)價(jià)格方面存在分歧,為交易達(dá)成留下陰影。今年7月,菲亞特計(jì)劃行權(quán)收購54,154股克萊斯勒股票,價(jià)值1.397億美元,而VEBA認(rèn)為該部分股權(quán)價(jià)值為3.431億美元。

根據(jù)負(fù)責(zé)裁決股權(quán)價(jià)格的美國特拉華州法院文件,由于法院尚未確認(rèn)克萊斯勒股權(quán)價(jià)格,因此菲亞特收購克萊斯勒100%股權(quán)的計(jì)劃可能需要推遲到2015年才能完成。

上周三VEBA向Parsons法官致函,指出無法按照菲亞特的節(jié)奏展開協(xié)商,將菲亞特的速度形容為”咄咄逼人”;該機(jī)構(gòu)希望法官設(shè)定為2015年1月最終判決。因此有外媒認(rèn)為,菲亞特計(jì)劃今年完成收購克萊斯勒所有股權(quán),但有可能將拖到2015年。

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