11月22日周五，特斯拉股價跳空低開，盤中最深跌7%，收跌超6%，下逼333美元，收盤價創(chuàng)11月6日以來最低。據(jù)外媒報道，昨日特斯拉發(fā)布的第六款車型——Cybertruck皮卡，因造型太過奇特，而遭遇了華爾街分析師的集體冷眼。

對此美國資本市場也用股價表達了自己的看法。對此有華爾街分析人士稱，Cybertruck的造型太過古怪(或者是太具有未來感)，但是在現(xiàn)階段可能無法撼動傳統(tǒng)的皮卡市場，只能占據(jù)特斯拉營造的一小部分市場。并且，其股價下跌也反映了市場對這款車的真實看法。

不過，早在去年馬斯克在接受媒體采訪時就表示，承認這輛電動卡車可能很難找到市場。他當時表示，可能會只有少數(shù)人喜歡這種概念的皮卡，但是未來其將會制造更傳統(tǒng)的皮卡車型。

針對此，看來特斯拉方面早就知道這款皮卡會取得怎樣的市場表現(xiàn)。但是很顯然，特斯拉沒想到資本市場也會對這款造型奇特的皮卡產(chǎn)生如此大的抵觸情緒。

并且，在昨日的皮卡發(fā)布會中，還上演了一個小插曲。在現(xiàn)場，馬斯克請?zhí)厮估紫O計官Franz von Holzhausen演示皮卡玻璃的強度。后者將一個圓形的金屬球扔向駕駛座側(cè)邊玻璃，讓人意外的是，玻璃碎了。

盡管玻璃沒有完全碎裂，但已經(jīng)十分尷尬。馬斯克為緩解氣氛逗趣說：“或許你砸得太用力了點。”接著，他又拿起金屬球?qū)χ笈抛粋?cè)窗砸過去，窗玻璃又碎了。對此，馬斯克只能尷尬的結(jié)束了關(guān)于玻璃強度的演示。

此外，曾被馬克思在某次財報電話會議上不禮貌對待的券商Bernstein分析師Toni Sacconaghi表示，“盡管我們很高興看到特斯拉進入北美乘用車市場最賺錢的領域，但不認為這種形式的汽車能夠成功。”甚至有不少批評人士直接在社交媒體上宣稱“這皮卡太丑了!”