2008年底，聯(lián)想出現(xiàn)巨額虧損，董事會問責，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，柳傳志最終得以任命楊元慶重新?lián)蜟EO。聯(lián)想終于回到了預定的軌道上，找回了有“聯(lián)想魂”的企業(yè)領導人。

柳傳志頗為坦誠地剖析了聯(lián)想在這幾年的艱難歷程。他認為，盡管全球金融危機是讓聯(lián)想在2008年陷入低谷的直接導火索，但根本原因卻是聯(lián)想在2005年并購了IBM全球PC業(yè)務之后企業(yè)管理方面所留下的隱患，其中最大的問題就是職業(yè)經(jīng)理人的短期行為。

“但如果當初就執(zhí)意由中國人來執(zhí)掌聯(lián)想，聯(lián)想可能會由于不了解國際市場和溝通障礙在當時就發(fā)生更大的危機。聯(lián)想的高管層普遍缺乏在國際市場上的經(jīng)驗，在面對如何帶好國際團隊的問題上，實話實說，我們當時的能力還有限。”

柳傳志曾在接受采訪時說：“我們一直都在朝著正確的方向行駛，只是在行駛的過程中，由于外部因素和自身條件的限制，我們在短時間內(nèi)無法通過‘兩點之間線段最短’的原則前進，而是被迫要通過繞一個大彎的方法繼續(xù)保持我們的行駛安全和方向正確。”

柳傳志從上世紀80年代初開始創(chuàng)業(yè)，那個時代的企業(yè)家在這30年中都以各種方式“消失”了， 禹作敏、牟其中、馬勝利、步鑫生……像柳傳志這樣幸存下來的，并不多。柳傳志的柔韌特性恰好解釋了為什么那么多人倒下了，柳傳志卻仍能倔強地站在時代前沿。

最后的戰(zhàn)役

直到今天，還有商界中人把柳傳志與賣電腦的“聯(lián)想”聯(lián)想在一起。而事實上，柳傳志自2001年拆分聯(lián)想后，即邁入了資本疆域。

2001年，柳傳志卸任聯(lián)想集團CEO轉(zhuǎn)身執(zhí)掌聯(lián)想控股。當年，聯(lián)想控股子公司聯(lián)想投資成立；2003年，弘毅投資成立。前者做風險投資，后者做私募股權(quán)投資。核心業(yè)務定位于初創(chuàng)期風險投資和擴展期成長投資的聯(lián)想投資成立于2001年4月，2012年2月，聯(lián)想投資更名為君聯(lián)資本。

柳傳志并不采取純資本打法，而是投資感興趣的產(chǎn)業(yè)與企業(yè)，哪怕需要搭班子、建平臺。與其說是資本操作，不如說，他走的是一條融合了濃厚資本操作色彩的實業(yè)之路。

對此，有人評價說，“柳傳志做這個平臺，是為了實現(xiàn)他的產(chǎn)業(yè)報國的終極夢想。”

聯(lián)想控股鎖定的產(chǎn)業(yè)，有神州租車、拉卡拉等現(xiàn)代服務業(yè)，也有化工業(yè)和農(nóng)業(yè)。聯(lián)想控股的規(guī)劃是，讓這些產(chǎn)業(yè)排著隊向資本市場貢獻利潤、托起市值。

現(xiàn)在聯(lián)想控股旗下核心資產(chǎn)，未上市的有融科智地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，將成為構(gòu)成聯(lián)想控股未來IPO市值的重要資產(chǎn)。而新納入聯(lián)想控股的神州租車，在上市前將成為利潤來源的新生力軍。而在化工和農(nóng)業(yè)，聯(lián)想控股也是雄心勃勃。

“我最不愿意上了市以后，投資人投了你，你的股價就往下掉，利潤增長不了。所以我們肯定是要一批一批地來。”柳傳志同時指出聯(lián)想控股的四個愿景：第一是產(chǎn)業(yè)報國，第二是值得信賴并受人尊重，第三是多個行業(yè)領先，第四是具有國際影響力。

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柳傳志透露，聯(lián)想控股將于2014—2016年整體上市，聯(lián)想控股上市后，過兩年，他就會全面退休。推動聯(lián)想控股上市，是老兵柳傳志最后的戰(zhàn)役。

眼下，柳傳志在聯(lián)想控股主要管兩件事：一是有關(guān)公司的戰(zhàn)略部署、戰(zhàn)略部署跟蹤；二是跟上市有關(guān)的事務。

用柳傳志自己的話說，他從來不跟具體的項目，因為那需要仔細地調(diào)查考證，而他沒有仔細調(diào)研過就沒有發(fā)言權(quán)。

如今，這位69歲的企業(yè)家，依然保持著他40歲時的創(chuàng)業(yè)激情。如果按最快的進度，聯(lián)想控股能在明年上市，那時的柳傳志剛好70歲，古稀；那時的聯(lián)想正好30歲，而立。

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作者：tee