日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]4G牌照之爭再起波瀾,從TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)傳出的信息是,國家有可能讓三家運營商在4G時代都獲得TD-LTE牌照。不過,該消息目前未經(jīng)證實,但三大運營商一起發(fā)TD-LTE牌照一直被指“不符合產(chǎn)業(yè)界規(guī)律”,屬于過于激進的

4G牌照之爭再起波瀾,從TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)傳出的信息是,國家有可能讓三家運營商在4G時代都獲得TD-LTE牌照。不過,該消息目前未經(jīng)證實,但三大運營商一起發(fā)TD-LTE牌照一直被指“不符合產(chǎn)業(yè)界規(guī)律”,屬于過于激進的政策。

TD產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聲傳4G牌照消息

近日,多家TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都透露了這個消息。早先,只有中國移動一家明確并積極地選擇了TD-LTE,中國電信一直未表態(tài),中國電信董事長王曉初談到4G牌照時顯得非常堅決果斷,他說,“目前中國電信并未與政府相關部門就4G牌照使用的頻譜及推出的時間”。

而中國聯(lián)通更仍認為不可能發(fā)放TD-LTE牌照,因為中國聯(lián)通WCDMA/HSPA/HSPA只適合向FDD-LTE演進,如果向TD-LTE方向演進,從技術上來說會令人覺得莫名其妙,中國聯(lián)通未來升級4G之路原本平坦,但如果如此的話講變成相當曲折。同時,中國聯(lián)通在3G時代好不容易翻身的狀況將頓時失去。

并且,在2012年10月25日的“前三季度工業(yè)通信業(yè)運行情況新聞發(fā)布會”上,工信部通信發(fā)展司司長張峰表示,工信部已將1800MHz和2100MHz頻段中未分配的兩個60MHz,也就是2×60MHz共120MHz用于FDD-LTE頻率。此消息一出,業(yè)內(nèi)認為,實際上意味著“中國聯(lián)通可能獲發(fā)的4G牌照和頻譜資源”被正式明確,否則的話沒有必要批給FDD-LTE這么多頻段,這一頻段的數(shù)量與TD-LTE相等。

另外,據(jù)悉,中國聯(lián)通LTE實驗網(wǎng)已經(jīng)確定采用1800MHz的FDD LTE頻段(1755MHz~1785MHz,1850MHz~1880MHz)進行測試。

4G牌照不會很快發(fā)放

同時,中國電信CDMA2000向TD-LTE演進并不像TD-SCDMA那么容易,但中國電信CDMA 2000原本升級到4G的方向就不像聯(lián)通那么明朗,因此,中國電信被強制要求上TD-LTE則有可能,實際上就是去承擔著TD-LTE的產(chǎn)業(yè)化和國際化責任。

對此,新浪科技向一些大型通信設備企業(yè)的高管咨詢時,得到的絕大多數(shù)回答是,給一家或兩家運營商發(fā)TD-LTE牌照都正常,但給中國三家運營商都發(fā)TD-LTE牌照則是“瞎折騰”,因為中國電信設備企業(yè)走向世界也不能都靠TD-LTE,如果自己國家都沒有全球多數(shù)國家使用的FDD LTE,也將無法獲得實際建網(wǎng)和市場經(jīng)驗,對再下一代的移動通信技術的跟蹤將失去實際市場支撐。

不過,給三家運營商都發(fā)TD-LTE只是TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的一家之言,有可能是故意造勢而對外發(fā)布類似消息。此前的2012年11月,工信部部長苗圩曾表示,4G牌照在一年左右時間中就會下發(fā)。也就是說,4G牌照并沒有這么快發(fā)放,至少要到下半年。
本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉