南寧鐵路局根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)站場(chǎng)安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的意見(jiàn)》文件精神，使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能有效消除相關(guān)站場(chǎng)安全防范的盲點(diǎn)和提升站場(chǎng)治安防控能力，同時(shí)，也能有效地落實(shí)勤務(wù)制度。為進(jìn)一步增強(qiáng)大站現(xiàn)場(chǎng)治安現(xiàn)場(chǎng)管控能力，維護(hù)旅客貨主和鐵路的權(quán)益，需要在各客運(yùn)、貨運(yùn)站，編組場(chǎng)、貨場(chǎng)已有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，整合資源，增加安防功能。

目前全局 72個(gè)派出所已經(jīng)建設(shè)了幾百路攝像機(jī)，視頻圖像分散在各個(gè)前端現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)?shù)刂蛋嗳藛T管理和使用，派出所、公安處和公安局需要調(diào)取資料時(shí)無(wú)法及時(shí)得到最新的資料，甚至經(jīng)常因?yàn)樵O(shè)備管理不善而丟失重要數(shù)據(jù)，因此非常需要把各個(gè)地方安裝的視頻監(jiān)控設(shè)備集中管理，并建立以公安局為一級(jí)、公安處為二級(jí)的視頻聯(lián)網(wǎng)中心，聯(lián)網(wǎng)中心集指揮、調(diào)用、檢查、分析、研判、監(jiān)督、處置、點(diǎn)名、語(yǔ)音等功能。

解決方案

Axis產(chǎn)品的主要應(yīng)用區(qū)域：對(duì)出入站的客/貨車(chē)輛實(shí)時(shí)車(chē)次監(jiān)控，客運(yùn)站內(nèi)黑暗區(qū)域，貨場(chǎng)內(nèi)角落、貨堆等場(chǎng)所。Axis憑借良好的開(kāi)放性和兼容性平滑的接入了南寧局的原有安防平臺(tái)，AXISQ1602/04以?xún)?yōu)異的低照?qǐng)D像效果和極低的帶寬，實(shí)現(xiàn)了改造后的系統(tǒng)視頻圖像與原有模擬系統(tǒng)良好對(duì)接。

AXIS Q1604 最大 120db的超寬動(dòng)態(tài)效果，強(qiáng)大的強(qiáng)光抑制功能，以及良好的低照性能，使得 AXIS Q1604在任何惡劣環(huán)境工作都可長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，即使在惡劣光線(xiàn)條件下特別是環(huán)境照度低，或有強(qiáng)逆光環(huán)境下（如夜間道路監(jiān)控）都可獲得極佳效果的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。在本次南寧鐵路局轄屬的客運(yùn)站臺(tái)及貨運(yùn)站場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目中，AXIS Q1604在無(wú)需環(huán)境補(bǔ)光的情況下，以極佳的視頻性能，清晰的監(jiān)控到列車(chē)進(jìn)站/出站的詳細(xì)情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)次、進(jìn)出站時(shí)間的有效記錄，從而達(dá)到了對(duì)站內(nèi)安全生產(chǎn)的有效目的。

AXIS Q1602以先進(jìn)的Lightfinder(覓光者)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低照度條件下更為逼真的色彩。該機(jī)型主要應(yīng)用在貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)，在無(wú)需補(bǔ)光的情況下，實(shí)現(xiàn)在貨場(chǎng)內(nèi)對(duì)光線(xiàn)差的角落、貨堆等場(chǎng)所的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

成效

隨著南寧鐵路局視頻監(jiān)控系統(tǒng)的改造升級(jí)，局內(nèi)公安共設(shè)的72個(gè)派出所，3 個(gè)公安處，1個(gè)公安局，將實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，各級(jí)主管部門(mén)按照權(quán)限均能對(duì)區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控圖像進(jìn)行調(diào)閱、錄像查找。

AXIS Q1602卓越的低照效果，在夜晚沒(méi)有任何補(bǔ)光的情況下，不僅解決了低照度情況（相對(duì)其它品牌的低照效果）下能“看得到”的關(guān)鍵問(wèn)題，而且同時(shí)保證了圖像依然是彩色的，在業(yè)界開(kāi)創(chuàng)了技術(shù)先河。同時(shí)，由于不需要額外補(bǔ)光，對(duì)于貨運(yùn)站內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等場(chǎng)所而言，又節(jié)約了電能，降低了費(fèi)用開(kāi)支。

AXIS Q1604除了具有優(yōu)越的寬動(dòng)態(tài)效果外，極佳的強(qiáng)光抑制效果能良好的抑制火車(chē)的車(chē)頭強(qiáng)燈，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)站列車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉車(chē)次編號(hào)，從而為后續(xù)按車(chē)次檢索監(jiān)控視頻奠定了關(guān)鍵性的圖像基礎(chǔ)。

系統(tǒng)建設(shè)完成后，不僅解決了數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)與原有模擬監(jiān)控系統(tǒng)的融合問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)字及原有系統(tǒng)的統(tǒng)一與分級(jí)管理，數(shù)字上墻等功能。

鐵路局全面提升安防管控能力 src="/21ic_image/21icimage/zb-images/120/20121120_1.4_image004.jpg">