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恩智浦與合作伙伴啟動歐洲eCall試驗，加快應急響應時間

時間：2010-11-22 11:40:34

關鍵字：恩智浦寶馬 IBM 無線電

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[導讀]中國上海，2010年11月19日訊——在2010年德國慕尼黑電子展上，恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq:NXPI)與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應急系統(tǒng)的現場試驗，該系統(tǒng)會在發(fā)生交通事故時自動呼叫緊急救援機構。

中國上海，2010年11月19日訊——在2010年德國慕尼黑電子展上，恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq:NXPI)與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應急系統(tǒng)的現場試驗，該系統(tǒng)會在發(fā)生交通事故時自動呼叫緊急救援機構。eCall系統(tǒng)會向公共安全應答點（PSAP）發(fā)送事故發(fā)生的時間、GPS坐標點、駕乘人員數量等關鍵數據。eCall的目標是根據事故發(fā)生地點的不同將緊急救援服務到達事故現場所花費的時間縮短40%至50%，這樣每年可減少車禍死亡人數達2,500人，減少人員受傷的嚴重程度，挽救各種損失價值估計約260億歐元。與恩智浦一起參加這次現場試驗的是多家關鍵環(huán)節(jié)的救援機構，包括寶馬、IBM、安聯無線電定位服務、DEKRA和德國電信以及AvD、Touring和UAMK等汽車俱樂部。泛歐eCall試驗隨著三輛汽車今天分別從馬德里、雅典和赫爾辛基出發(fā)而正式拉開帷幕。在接下來的兩周時間內，它們將被行駛至布魯塞爾，eSafety論壇的閉幕活動將會于2010年11月25日在這里舉行。每輛車都裝備了采用恩智浦技術的小型車載遠程信息處理單元。在長達1萬公里的旅程中，遠程信息處理單元將定期發(fā)出測試緊急呼叫，這些緊急呼叫將由IBM的服務器進行分析，然后被發(fā)送給安聯無線電定位服務和寶馬呼叫中心。該試驗旨在證明eCall并不依賴于目前正在使用的標準；它能在全歐洲范圍內跨國界可靠運行；而且遠程信息的處理解決方案與歐盟現有的eCall標準兼容。歐盟目前推廣的解決方案采用帶內調制解調器。恩智浦汽車電子及智能識別事業(yè)部戰(zhàn)略與業(yè)務開發(fā)副總裁LarsReger表示，“eCall目前在全歐洲運行良好，無論是使用帶內調制解調器或是車載SMS，效果都相當不錯。恩智浦為此開發(fā)了一套解決方案—ATOP（車輛遠程信息處理技術車載單元平臺）。ATOP是個模塊，它的尺寸比兩歐元的硬幣稍大，可以以較低的成本與較高的效率、靈活自如地集成到任何汽車電子設備中去?！倍髦瞧值慕鉀Q方案通過汽車認證，在2010年推出了系列產品。eCall已在起跑點——寶馬幫助eCall一路領先現在全球約3%的汽車配有eCall所需的遠程信息處理系統(tǒng)。寶馬是安裝遠程信息處理系統(tǒng)的先行者之一。寶馬所有車型上都已安裝該解決方案。在最近的2010巴黎車展上，寶馬集團獲得了歐洲新車評估計劃（EURONCAP）頒發(fā)的安全檢查特別獎。eCall解決方案被認為在撞擊測試要求和安全技術方面具有突破性?？蛻舻捻憫埠芊e極；寶馬經常收到通過eCall快速獲救的人們的熱情反饋。在歐洲進行部署的技術要求已經到位。恩智浦已經開發(fā)了一套經濟實惠的遠程信息處理解決方案，除了eCall以外還可以提供其它服務。在此次泛歐試驗中，每處的測試信號將由ATOP車輛遠程信息處理解決方案（或簡稱車載單元）通過德國電信的移動網絡和漫游合作伙伴發(fā)送給最近的救援服務點。IBM為各個救援服務點專門提供了與之相匹配的硬件、軟件以及信息傳遞和視覺解決方案，以此確保精確的定位。安聯無線電定位服務（AOS）通過其LifeService112定位平臺的移動網絡為救援服務單位（PSAP）提供任何人員傷亡的確切位置。作為信息提供者，AOS對信息進行接收、解碼與可視化處理，并將處理過的緊急數據集直接發(fā)送給當地救援協(xié)調中心。AOS將自己視為不同電信運營商和救援協(xié)調中心之間不同流程和技術的“適配器”。精確定位能夠確保救援單位更快速地到達事故現場。除了救援服務之外，汽車協(xié)會（如比利時的AvD和Touring或捷克的UAMK）也將同時獲得有關事故的通知。他們的服務車輛能快速清理事故區(qū)域，為車主提供最佳服務，從而將事故對交通的影響降到最低。2500人的生命歐盟已經呼吁對所有新車強制安裝eCall系統(tǒng)。根據歐盟規(guī)定，2013年至2015年期間，所有新車應將eCall作為標配。這套泛歐緊急系統(tǒng)應有助于緊急服務人員快速、可靠地到達事故地點。例如，車輛在安全氣囊打開之后會進行緊急呼叫，并發(fā)送相關重要細節(jié)。同時，該系統(tǒng)也可手動激活。研究資料表明，eCall在歐洲每年可挽救2500人的生命，同時可降低重傷數量達15%。跟蹤歐洲eCall試驗的每日更新： www.nxp.com/ecall關于恩智浦eCall系統(tǒng)的更多信息，請訪問ATOP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------關于恩智浦半導體恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq:NXPI)以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High PerformanceMixedSignal）和標準產品解決方案。這些創(chuàng)新的產品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個國家擁有大約28,000名員工，2009年公司營業(yè)額達到38億美元。更多信息請訪問：www.nxp.com關于IBMIBM公司2009年銷售總額為958億美元，是世界上最大的信息技術（硬件、軟件和服務）及B2B解決方案提供商之一。公司目前擁有399,400名員工，遍布170多個國家。IBM德國總部設在斯圖加特附近，是IBM在歐洲國家規(guī)模最大的公司。有關IBM的更多信息請訪問： ibm.com/de/ibm/unternehmen/index.html寶馬集團寶馬集團是全球最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有寶馬、MINI和勞斯萊斯品牌。作為全球性公司，寶馬集團在13個國家和地區(qū)經營24家工廠，全球銷售網絡遍布140多個國家。2009財年，寶馬集團實現全球汽車總銷量約129萬輛，摩托車8.7萬輛。稅前利潤為4.13億歐元，收入總計506.8億歐元。截至2009年12月31日，該公司的全球員工總數為9.6萬人。寶馬集團的成功始終建立在長遠思考和負責任行動的基礎上。公司建立了促進生態(tài)和社會可持續(xù)發(fā)展的價值鏈和全面的產品責任，明確承諾將保護資源納入其戰(zhàn)略組成部分。作為其不懈努力的結果，在過去5年中，寶馬集團在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數中一直穩(wěn)居行業(yè)領先地位。關于德國電信股份有限公司德國電信是全球領先的綜合電信公司之一，擁有1.29億移動客戶，3700萬條固網線路，約1600萬條寬帶線路（截至2010年9月30日）。目前，公司不僅為個人用戶提供固網電話、寬帶互聯網、移動通信、互聯網和網絡電視（IPTV）領域的產品和服務，還提供信息和通信技術解決方案。德國電信作為一家國際集團，在50多個國家擁有25萬員工，2009年實現總利潤646億歐元，其中德國以外地區(qū)的利潤占到一半以上（截至2009年12月31日）。安聯無線電定位服務安聯無線電定位服務有限公司是安聯德國股份公司的子公司，從2005年起為緊急呼叫管理提供遠程信息處理服務，擁有豐富的行業(yè)經驗。旗下的LifeService112平臺是為大多數公共安全應答點提供服務的車輛和手機定位平臺。關于安聯無線電定位服務有限公司的更多信息，請訪問：http://www.allianz-ortung.de[!--empirenews.page--]