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[導(dǎo)讀]5月21日,國(guó)家自然科研項(xiàng)目——飛天系統(tǒng)在中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院獎(jiǎng)狀B-3648號(hào)機(jī)上實(shí)施驗(yàn)證飛行。此舉標(biāo)志著中國(guó)民航運(yùn)輸航空器基于HDMA-SC的飛天系統(tǒng)在飛行狀態(tài)下的高速數(shù)據(jù)傳輸能力測(cè)試的大幕已經(jīng)拉開。為配合項(xiàng)

5月21日,國(guó)家自然科研項(xiàng)目——飛天系統(tǒng)在中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院獎(jiǎng)狀B-3648號(hào)機(jī)上實(shí)施驗(yàn)證飛行。此舉標(biāo)志著中國(guó)民航運(yùn)輸航空器基于HDMA-SC的飛天系統(tǒng)在飛行狀態(tài)下的高速數(shù)據(jù)傳輸能力測(cè)試的大幕已經(jīng)拉開。

為配合項(xiàng)目實(shí)施,5月19日開始,中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院航空器維護(hù)、空管人員與項(xiàng)目技術(shù)人員密切配合,精心調(diào)試,確保了前期各項(xiàng)安裝準(zhǔn)備工作順利完成。該項(xiàng)目由中國(guó)民航飛行學(xué)院吳旭勇副院長(zhǎng)負(fù)責(zé),通過與無線綠洲通信技術(shù)有限公司、民航中天科技三方合作研發(fā),經(jīng)地面測(cè)試,各項(xiàng)技術(shù)符合設(shè)計(jì)要求。為進(jìn)一步驗(yàn)證該系統(tǒng)的性能,按照《飛天系統(tǒng)飛行測(cè)試方案》的要求,將進(jìn)行地面機(jī)載靜態(tài)測(cè)試、地面機(jī)載電磁兼容測(cè)試、地面機(jī)載滑行測(cè)試、飛行測(cè)試、各種氣象條件下測(cè)試等測(cè)試飛行55小時(shí)。

據(jù)悉,基于HDMA-SC的飛天系統(tǒng)如果驗(yàn)證飛行成功,可實(shí)現(xiàn)在民航客機(jī)上使用超高移動(dòng)電話性寬帶無線通信技術(shù),特別是空地寬帶技術(shù),能在民航客機(jī)上提供無線局域網(wǎng)、2G/3G等旅客服務(wù)。除了給旅客提供手機(jī)、上網(wǎng)等服務(wù)外,該系統(tǒng)還可應(yīng)用于飛行通信、飛行情報(bào)等方面。如果該項(xiàng)目應(yīng)用于教學(xué)訓(xùn)練方面,還可為中國(guó)民航飛行學(xué)院實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程遠(yuǎn)程監(jiān)控,拓寬空地聯(lián)系渠道提供支撐平臺(tái),將為提升教學(xué)質(zhì)量,確保飛行安全起到重要作用。

據(jù)了解,預(yù)計(jì)驗(yàn)證飛行成功后,等各方面一批準(zhǔn)就可以在民航上使用這套系統(tǒng)。(彭方權(quán)唐波報(bào)道)
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