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[導(dǎo)讀]工研院ITIS發(fā)表2007年車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)展望報(bào)告,估計(jì)今年全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)產(chǎn)值約為132億美元,年成長(zhǎng)率約為4.1%,估計(jì)2010年將達(dá)到172億美元。電子點(diǎn)火與燃油控制、手自排無(wú)段變速系統(tǒng)、定速巡航、適應(yīng)性前方照明系

工研院ITIS發(fā)表2007年車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)展望報(bào)告,估計(jì)今年全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)產(chǎn)值約為132億美元,年成長(zhǎng)率約為4.1%,估計(jì)2010年將達(dá)到172億美元。電子點(diǎn)火與燃油控制、手自排無(wú)段變速系統(tǒng)、定速巡航、適應(yīng)性前方照明系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等,這些不管是在提升車(chē)輛安全、引擎?zhèn)鲃?dòng)效能、能源效率等,都已成為各家車(chē)廠今年重點(diǎn)布局的車(chē)用電子系統(tǒng)。

ITIS 計(jì)劃估計(jì),整體車(chē)用芯片市場(chǎng)規(guī)模,預(yù)計(jì)2007年為132億美元,年成長(zhǎng)率約為4.1%,估計(jì)2005年到2010年的年復(fù)合成長(zhǎng)率為9.55%,略低于通訊芯片的10.99%,以及消費(fèi)性芯片的10.06%。

全球車(chē)用電子的應(yīng)用擴(kuò)展將持續(xù)帶動(dòng)車(chē)用芯片的市場(chǎng)成長(zhǎng),雖然占全球整體芯片市場(chǎng)僅6%~7%,但多樣化的應(yīng)用以及40%到50%以上的高毛利率,相對(duì)于信息、通訊與消費(fèi)性電子領(lǐng)域來(lái)說(shuō),仍然存在相當(dāng)高的市場(chǎng)吸引力以及成長(zhǎng)動(dòng)力。

全球每年新車(chē)出廠數(shù)量約為6000萬(wàn)部左右,每年成長(zhǎng)率來(lái)看約在1%~3%,整體汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)趨緩,但相對(duì)的車(chē)用電子市場(chǎng)年成長(zhǎng)率約在2%~5%之間,而車(chē)用芯片市場(chǎng)年成長(zhǎng)率約在4%~7%之間,,由這些數(shù)據(jù)可以看出,雖然全球整體新車(chē)出廠的年成長(zhǎng)幅度并不大,但由于車(chē)輛電子市場(chǎng)的帶動(dòng),連帶使得車(chē)用IC市場(chǎng)有較高幅度的成長(zhǎng)。
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